MISC集团对液化天然气和油轮市场前景持积极态度

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马来西亚航运集团(MISC)8月25日公布2023年第二季度和上半年未经审计的财报。　　2023年二季度MISC实现营业收入35.5亿令吉(约7.6亿美元)同比增长10.5%;毛利为7.2亿令吉同比增长6.6%;营业利润为5.3亿令吉同比增长15.3%;税前利润为3.4亿令吉当期集团合并净利润为27.4亿令吉(约5.8亿美元)同比增长52.1%。　　2023年上半年MISC实现营业收入66.3亿令吉(约14.1亿美元)同比增长9.0%;毛利为16.2亿令吉同比增长20.9%;营业利润为13.6亿令吉同比增长38.8%;税前利润为9.7亿令吉当期集团合并净利润为31.9亿令吉(约6.8亿美元)同比增长8.0%。　　市场展望　　在2023年第二季度的液化天然气运输市场中由于租船活动的改善现货价格在5月份触底6月份略有回升主要是在大西洋市场部分原因是美国和其他生产地的生产受挫。在短期内由于价格下跌、冬季需求的补充以及夏季热浪频繁导致的库存耗尽液化天然气需求反弹前景依然乐观。在此基础上天然气资产和解决方案部门将继续寻求可用的增长机会同时其营业收入将继续保持稳定并得到其当前长期租约投资组合的支持。　　与此同时2023年第二季度VLCC油轮的石油运输市场价格保持稳定而由于英国、地中海和黑海地区的活动减少中型油轮的价格在2023年6月有所下降。尽管如此尽管欧佩克+宣布减产但由于新的贸易模式支持了吨海里需求整体油轮市场前景仍然乐观。基于当前环境石油和成品油运输部门一直在继续提高其收入。　　MISC成立于1968年总部在马来西亚的吉隆坡MISC的控股公司为马来西亚国家石油公司。目前MISC的业务涵盖船东业务(GAS Business)、油轮业务(AET)、船舶管理(Eaglestar)、码头业务(MMS)、船舶修造(MHB)、海工以及培训(ALAM)等是马来西亚最大的航运和船舶修造企业。　　截至目前MISC自有各类气体运输船39艘各类油轮53艘以及浮式储油船(FPSO/FSO/SS)12艘。此外MISC还通过合资公司参与卡塔尔能源公司(QATARENERGY)的“百船计划”。