暴跌93%！亚洲-美国集装箱运价继续走低

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近期由于美国消费者对商品的需求放缓美国东海岸和西海岸港口的拥堵情况也已基本消散本周从亚洲-美国的海运集装箱运价继续下滑。　　总体而言根据纽约联邦储备银行创建的全球供应链压力指数(GSCPI)2月份全球供应链压力大幅下降目前低于历史平均水平。　　根据在线货运市场和平台提供商Freightos 以及德鲁里(Drewry)世界集装箱指数本周从东亚和中国运往美国两个海岸的集装箱运价进一步下跌。　　美西海岸的运费比一年前低了约93%比 2019年的任何时候都低了30%。东海岸的运费则比去年同期低87%。　　货运代理Flexport 的航运分析师表示在解决了COVID-19 期间需求激增造成的积压后港口现在“完全开放”。　　Drewry显示其综合指数本周下跌了3%与去年同期相比下跌了80%。　　集装箱船与化学工业相关因为虽然大多数化学品是液体并用油轮运输但聚乙烯(PE) 和聚丙烯(PP) 等聚合物则是以颗粒形式用集装箱船来运输的。　　全美零售联合会(NRF) 表示预计美国主要集装箱港口的进口货物量将再次开始缓慢攀升但可能会在仲夏之前保持在2022 年的水平以下。　　“经济存在许多不确定性但预计未来几个月美国进口将出现温和增长。”NRF供应链和海关政策副总裁Jonathan Gold 表示。