全球最大最强海工船东诞生！Tidewater收购挪威船东PSV船队

TAEIRVCBINGX

为了更好地专注可再生能源市场挪威海工船东Solstad Offshore正式退出平台供应船(PSV)领域将整支PSV船队出售给美国潮水公司(Tidewater)凭借此次交易Tidewater也将成为最大的高规格PSV船东。在完成破产重组5年后这家中国船厂曾经的“老朋友”已经成为全球最大也是实力最强的海工船(OSV)船东。　　3月7日Solstad Offshore宣布与Tidewater达成协议以5.77亿美元(约合人民币40.00亿元)的总现金对价出售其PSV船队共计37艘船。这些PSV目前在全球范围内运营包括北海、巴西、澳大利亚和西非等在手租船合同总金额约为6.2亿美元包含备选租约。　　这一战略举措将使Solstad的债务减少约60亿挪威克朗(约合人民币39.73亿元)并大大加强其资产负债表、偿债能力和流动资金状况。此外退出PSV领域预计将大大减少Solstad在2023年和2024年的资本支出计划。预计这项交易将在2023年第二季度完成。　　根据VesselsValue的估计Solstad的PSV船队总价值约为6.17亿美元除了一艘建于2003年之外其余大多数PSV建于2012-2014年间。　　在交易完成后Solstad旗下船队将由41艘高端海工船组成包括三用工作船(AHTS)和施工支持船(CSV)此外还有6艘非运营待售船舶。Solstad表示其船舶将继续为海上能源领域的客户提供支持预计海上可再生能源和油气市场在未来几年都会有大量投资该公司将在所有关键的海上区域保持其全球足迹。　　Solstad首席执行官Lars Peder Solstad解释称:“出售PSV船队代表我们在不断变化的市场中转变战略。PSV主要服务于油气行业而AHTS和CSV可以为所有海上能源行业提供服务包括油气和可再生能源。因此此举符合我们的战略即成为能源转型的关键推动者。此外该交易将为Solstad提供更大的财务回旋余地并显著改善未来的债务和现金状况。”　　“交易完成后未来Solstad的核心竞争力将更好地应用于进一步发展CSV和AHTS业务包括建立我们的服务部门和利用在可再生能源市场更强劲的地位。AHTS和CSV的利润率普遍较高这将使我们能够改善我们的财务状况加强我们的可再生能源业务并使我们能够随着时间的推移逐步更新我们的船队。”　　3月7日当天Tidewater也同时发布了相关公告称这项收购交易将使其成为高规格PSV领域的最大船东和运营商而PSV是在所有市场周期中利用率最高的海工辅助船(OSV)船舶类型。　　Tidewater表示该公司计划通过新的债务和手头现金相结合的方式为收购提供资金。Tidewater的船队共有228艘船包括199艘PSV和AHTS平均船龄11.3年其中65%为高规格船舶。合并后的船队将拥有14艘电池混合动力从和2艘LNG动力船这是世界上最大的混合动力OSV船队。　　Tidewater总裁兼首席执行官Quintin Kneen表示:“收购协议是公司又一重要里程碑我们在继续利用迅速改善的OSV市场的同时加强了市场领导地位。此次收购进一步巩固了Tidewater在大型、高规格PSV领域以及混合动力PSV领域的全球领先位置。”　　“"这项交易是Tidewater为推动长期收益和现金流产生而采取的一系列转型措施中的最新一项。我们专注于汇集世界上最好的OSV船队以创建世界上最安全、最可持续、最可靠、最能盈利的高规格OSV船队。”　　如果交易如期在今年二季度完成Tidewater将更新其2023年的收入预期提高到约10.3亿美元同时船舶运营利润率预期将保持不变约为50.0%。　　据国际船舶网了解作为全球最大的海工船东Tidewater最多曾拥有超过350艘海工船其中近百艘船由中国船厂建造可以说是中国船厂的大客户。但由于海工市场长期衰退该公司在2017年5月申请破产保护并进行重组。2018年完成重组后的Tidewater与另一家美国海工船东GulfMark合并当时凭借274艘OSV的规模创造了全球最大的OSV船队。　　去年4月Tidewater又收购了太古海洋开发公司(Swire Pacific Offshore)进一步巩固其全球最大OSV船东。据悉太古海洋开发公司船队中全部50艘OSV加入了Tidewater的船队包括29艘AHTS和21艘PSV其中有10艘大型AHTS和18艘大型PSV。