总部位于美国干散货船东Genco Shipping & Trading Limited(以下简称“Genco”)于8月4日发布2023年第二季度和上半年未经审计的财报。 2023年二季度Genco实现营业收入9055.6万美元同比下降34.3%;营业利润为1302.7万美元同比下降73.5%;调整后息税折旧摊销前利润(EBITDA)为3000.2万美元同比下降53.1%;净利润为1154.1万美元同比下降75.8%。 Genco船队二季度日平均TCE达到15556美元同比下降45.9%;日均管理成本5641美元同比下降23.3%。其中海岬型船队日平均TCE为19468美元同比下降28.0%;极灵便型船队日平均TCE为13739美元同比下降52.7%;超灵便型船队日平均TCE为11984美元同比下降60.3%。 今年上半年Genco实现营业收入1.8亿美元同比下降32.5%;营业利润为1746.9万美元同比下降80.9%;调整后EBITDA为4980.2万美元同比下降59.2%;净利润为1440.1万美元同比下降83.9%。 Genco船队在今年上半年日平均TCE达到14757美元同比下降44.0%;日均管理成本5899美元同比下降16.9%。其中海岬型船队日平均TCE为17759美元同比下降30.8%;极灵便型船队日平均TCE为14307美元同比下降47.6%;超灵便型船队日平均TCE为10977美元同比下降57.8%。 截至目前GENCO拥有44艘散货船包括17艘海岬型船、15艘极灵便型船和12艘超灵便型船总计463.5万载重吨平均船龄为11.4年。 特别值得一提的是Genco船队在2023年三季度平均盈亏平衡点约为每天9715美元(包含坞修)这在整个干散货市场都处于领先地位。 对于今年三季度Genco船队已经以日平均TCE12262美元锁定了约61%的营运日收入。其中海岬型船队已经以日平均TCE16961美元锁定约57%营运日收入;极/超灵便型船队已经以日平均TCE9512美元锁定约64%营运日收入。 Genco首席执行官John C. Wobensmith表示Genco继续执行公司的差异化价值战略继续自愿偿还债务并向股东派发了可观的股息。二季度股息为每股0.15美元这是Genco连续第16个季度分红。自2021年以来Genco已经偿还了66%的债务。我们仍然致力于将净债务降至零的中期目标使我们能够进一步降低行业低现金流盈亏平衡率。重要的是Genco船队的TCE在第二季度比第一季度增长了12%并且继续跑赢市场基准。基于Genco独特的平台和有意义的盈利能力有能力继续实现其价值战略的三大支柱即股息、去杠杆和增长。” John C. Wobensmith先生补充道“展望未来Genco相信有利的供需基本面对干散货市场的长期前景是个好兆头。虽然港口拥堵的缓解暂时提高了有效运力并在短期内对租金产生了不利影响但来自中国和亚洲的大宗商品需求强劲。此外预计干散货船队和造船厂产能都会受到限制。基于公司拥有规模化的船队、一流的商业平台和“Barbell”船型结构Genco仍然处于有利的地位利用不断走强的市场为股东创造持久价值。最后我们很自豪连续第三年在64家Webber Research ESG上市航运公司中排名榜首。相信这是对我们整体计划的真实证明并进一步凸显了Genco团队的实力。”
发表于 2024-4-7 09:05:19