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班轮公司正寻求新的合作以开辟新航线

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发表于 2024-4-7 21:09:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
为适应集运市场的进一步正常化班轮公司正在寻求联盟之外的船舶共享合作伙伴。  事实上“海洋联盟”(OCEAN ALLIANCE)成员中远海控(中远海运集运、东方海外)将与THE联盟成员日本海洋网联船务(ONE)合作推出欧洲南美东周班服务。  具体而言7月12日中远海控、东方海外和ONE公告称推出分别称为ESE2/EEX/LUX新航线首航将由中远海运集运运营的“XIN NAN TONG”轮(2003年建造5051TEU)开启预计9月16日左右抵达蒙得维的亚。  港序:鹿特丹–伦敦门户港–汉堡–安特卫普–里斯本–阿尔赫西拉斯–桑托斯–巴拉那瓜–蒙得维的亚–布宜诺斯艾利斯–伊塔波阿–巴拉那瓜–桑托斯–里约热内卢–阿尔赫西拉斯–鹿特丹  中远海控表示ESE2航线实现了对南美东区域的充分覆盖更加有效地辐射巴西、阿根廷、乌拉圭等市场。挂港不仅包括桑托斯、里约热内卢、巴拉那瓜、伊塔波阿等重要港口还实现了在相关区域河床的挂靠。新的欧洲南美东ESE2航线提供稳定的周班服务无论是南美东至西北欧北行(其中桑托斯至鹿特丹交货期为18天)还是西北欧至南美东南行(其中鹿特丹至桑托斯交货期为26天)的交货期均处于市场领先地位并且凭借丰富的干线支线网络和供应链产品将服务延伸并辐射南美东主要的经济区域从而为广大客户事业的发展提供更加快速便捷的物流服务支持保障。  该航线的开辟是中远海控双品牌“以客户为中心”理念的又一次彰显。在未来的运营中以更加快捷的交货期稳定的班期和广泛的覆盖面打造更有竞争力的品牌服务成为广大客户长期发展之路上值得信赖的伙伴。  东方海外表示推出新航线-欧洲南美东岸快航(EEX)以进一步加强东方海外在拉丁美洲的网络覆盖范围。EEX将提供欧洲与巴西/拉普拉塔河之间的直航运输。为满足从南美东岸到欧洲的冷藏集装箱需求新航线提供了极富吸引力的航程时间从里约热内卢到鹿特丹仅需16天。  ONE董事总经理Yu Kurimoto表示:“南美对ONE的全球网络一直具有战略重要性。”他补充道LUX航线的推出代表着“在满足这一重要地区客户需求方面迈出了重要一步”。  ONE表示LUX新航线是ONE推出的首条连接欧洲、地中海和南美东的直航服务。旨在提供从南美东岸到地中海和欧洲的有竞争力的服务和船期选项新航线提供了极富吸引力的北行运输时间尤其是冷藏货物。这也是市场上唯一一条从里斯本直达南美东岸的航线。
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