3000亿！航海王长荣 前三季净利超去年全年!

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今年以来尽管海运运费大幅下跌但依然高于疫情前的水平因此航运公司上半年或前三季度依然是大赚特赚。　　去年以来因发放40个月的奖金而火出圈的明星航运公司——台湾长荣海运近日也发布了前三季度的财报不出所料长荣今年以来大赚逾3千亿元新台币已提前超过去年一整年赚进的2390亿元新台币。　　又是一个丰收年长荣海运今年要发多少年终奖金?——这成为外界关注的焦点。而有业界已经传出长荣海运今年将发放“60个月年终奖”的惊人数字打败自己去年所创下的40个月的纪录。　　前三季净利3043.5亿已超去年全年!　　据报道尽管三季度以来运价开始大幅度下滑但长荣海运受益于疫情前低价造船陆续交付的运力优势已连续三季度每季度都赚逾1000亿元新台币前三季累积税后纯益高达3043.5亿元——已提前超过去年一整年赚进的2390亿元新台币。就算第四季度因运价继续走跌而无法再获利千亿新台币全年也确定创利新高。　　财报数据显示今年前三季度长荣海运每季度获利都在千亿元以上一季度税后净利润新台币1013.59亿元二季度更高达新台币1022.93亿元第三季度长荣海运单季税后净利润达新台币1006.98亿元(约合人民币226.00亿元)年增26%为史上单季第三高。累计前三季度税后净利润新台币3043.5亿元(约合人民币683.06亿元)。　　截至第三季度末长荣海运总资产新台币8815.72亿元负债新台币3070.79亿元负债比仅34%远低于三年前的76%。　　今年挑战60个月年终奖?　　有业界分析人士认为长荣去年发40个月年终奖以今年优于去年的获利表现年终奖不会比去年差“60个月不是不可能机率非常高”可能会再次羡煞各行各业。　　另有人士称如果长荣海运今年果真发放60个月年终奖那该公司员工真称得上是疫情期间全球最幸运的宠儿了因为他们2020年领了10个月年终奖、2021年领了“40个月年终奖+加10个月年中分红”今年若领到60个月年终奖相当于3年领可120个月的年终奖——真是工作3年抵10年!　　长荣集团张国华家族首次登上“胡润百富榜”　　11月8日胡润研究院发布《2022衡昌烧坊·胡润百富榜》(下称“百富榜”)新鲜面孔中出现了海运行业中国台湾船东长荣集团张国华家族首次登上胡润百富榜以355亿元财富位列第135名。　　据胡润研究院官网介绍本次胡润百富榜共有133位“新人”是近十年内最少的一次。而在“闯关最难”的一届长荣集团张国华家族在新人中排名最靠前。　　业界分析张国华家族本次上榜主要归功于航运业的火爆。2021年随着全球塞港形势持续、海运市场供不应求海运运费不断创下新高长荣海运营收净利双双大涨。　　财报显示2021年长荣海运营收达到4894.07亿新台币(约合1108.41亿人民币)同比增加136.34%;净利润较2020年飙升近9倍达到2631.1亿新台币(约595.89亿人民币)。　　今年前三季度长荣海运利润继续刷新新纪录前三季度税后净利润新台币3043.5亿元(约合人民币689.29亿元)同比约增长72%而同期毛利率高达68.36%。　　不过不管怎样今年前三季度的创纪录利润加之第四季度的较高预期长荣海运全年利润仍有望持续维持高增长这使得该公司今年的年终奖再次成为业内外关注的焦点。40个月?60个月?还是更多?