Drewry：全球冷藏贸易持续增长

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总部位于英国的全球海运和航运业咨询公司Drewry表示，预计海运、温控货物行业的贸易“将在未来几年加速，到2026年将以年均3%的速度增长。”鉴于今年国际贸易放缓，以及即将到来的衰退，这是一个乐观的预测，这是由消费者对各种易腐烂物品的强烈需求推动的。　　佛罗里达州大沼泽地港冷藏货物的增长就是一个很好的例子。　　大沼泽地港是佛罗里达州海港中最易腐烂的港口——超过30%。在全国范围内，它的冷藏出口排名第六，进口排名第七。美国农业部（U.S.Department of Agriculture）最近指出，水果进口同比增长16%，突显出易腐货物的强劲反弹。　　首席执行官兼港口总监乔纳森·丹尼尔斯（Jonathan Daniels）表示：“与前一年相比，2022财年，大沼泽地港的标准箱（20英尺当量单位）产量增加了约7%。”。该港口处理了140000多个冷藏集装箱——进口约100000标准箱，出口约40000标准箱。其主要贸易伙伴包括危地马拉、洪都拉斯、哥斯达黎加、巴拿马、多米尼加共和国、荷属安的列斯群岛、巴哈马和开曼群岛。　　物流巴巴了解到，该港口更令人兴奋的发展之一是，通过与CMA CGM及其即将推出的美洲XL服务等托运人达成协议，有机会提高“上市速度”，丹尼尔斯表示，该公司提供了一条新的贸易通道，可以将货物直接从南美洲西海岸运至美国东海岸，这项服务为CMA CGM提供了直接连接，提高了效率，同时也展示了该港口帮助合作伙伴增加收入和维持冷链物流的能力。　　展望未来，与拉丁美洲和加勒比地区关系密切的Everglades也将重点放在与地中海、欧洲和亚洲的货主发展互利关系上。丹尼尔斯指出:“埃弗格雷斯港正在通过地中海航运公司(MSC)与印度、土耳其和希腊建立新的连接，确保一条坚实的东西方贸易通道。”　　美国和全球海港面临的最大挑战之一是基础设施。丹尼尔斯说:“我们正在探索创造性和环保敏感的方法来解决这个问题。”“幸运的是，该港口对冷藏能力的需求是持续的。”　　为了为未来的扩张提供资金，Everglades将在未来20年内进行30亿美元的资本改善。今年10月，美国运输部根据港口基础设施发展计划(PIDP)向该港口授予了近2000万美元的资金，用于对几个货运码头进行现代化改造，确保高效运营，这是该港口近年来首次获得联邦政府的大规模基础设施拨款。　　在西海岸，圣地亚哥港的大部分冷藏业务来自香蕉、菠萝和其他主要由多尔新鲜水果公司从南美进口的易腐食品。在2022财年，该港口的第十大道海运码头处理了1038302公吨货物。　　2021年，除了多尔业务外，它还接待了两艘小型冷藏“机遇船”。这批货物包括包装水果杯、浓缩果汁和冷藏水果，来自中美洲、泰国和菲律宾。“这种货运服务需要时间来发展，因此，我们预计在2024年之前不会有定期的服务电话，”该港口的海事业务发展负责人格雷格·波罗赛(Greg Borossay)指出。　　至于新的基础设施，两年前，该港口完成了第十大道码头现代化项目的第一阶段。Borossay说，作为该项目的一部分，两个过时的仓库被拆除，以便在航站楼留出额外的存放区域。拆除仓库也有助于改善卡车从码头多尔地区到公司码头的路线。