这家中国船东买入一艘VLCC后七个月转手，净赚超500万美元！

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近日中国干散货船东东海安和散货运输有限公司(EGPN Bulk Carrier以下简称东海安和散运)出售了去年逆周期购买的一艘VLCC获利超过500万美元。　　据悉交易涉及船舶为 “Eastern Juniper”轮(船龄15年305749载重吨曾用名“KHK Vision”轮)。　　克拉克森数据显示东海安和散运在2021年9月以3100万美元的价格买入“Eastern Juniper”轮2022年3月31日以3650万美元的价格将该船出售给了一家中东利益集团通过低买高卖净赚约550万美元。　　另一家船舶经纪商Allied-shipbroking在其每周市场报告中也证实了这一消息。　　东海安和散运官方信息显示该公司于2014年12月在香港注册成立是以东海运输(香港) 有限公司为主体联合安和航运有限公司发起成立的一家综合性航运企业。目前该公司现拥有自有船舶11条涵盖VLCC、CAPESIZE、 PANAMAX、SUPERMAX等船型;经营租入船舶近30条;散货不定期船航线遍及全球主要承运钢材、镍矿、粮食、铁矿石、煤炭等大宗货物并成功进入原油、成品油和化学品运输领域。　　据外媒Splash报道东海安和散运上一次购买油轮是在今年年初该公司从破产的兴隆贸易航运姊妹公司西河控股(Xihe Holdings)手中购买了50000载重吨的MR2型成品油轮“Ocean Pluto”轮目前已更名为“Eastern Kalmia”轮。　　在干散货船板块Splash透露东海安和散运一年前在澄西船厂订购的82000载重吨散货船“Eastern Heather”轮在今年3月以3600万美元的价格售出克拉克森数据显示该船将于2022年10月交付。