美国环保协会：航运业面临严重气候风险

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根据非营利组织美国环保协会周一发布的一项新分析报告显示全球气温的升高正令航运业和全球大部分港口面临更大程度的中断风险并日益威胁到承载80%贸易货物的海上航线。　　报告指出水域面积增大和更为强劲的热带风暴是最危险的事件。报告称尽管关于气候变化对航运业影响的研究很少但近年来的灾难性事件令人们感到担忧。例如2003年台风“鸣蝉”使韩国釜山港关闭了91天;2011年飓风“雅思”使澳大利亚布里斯班港造成了5200万美元的损失并影响了该港口10天的运营;2019年台风“利奇马”导致中国温州港关闭了45天损失达6500万美元。同时在过去的15年里风暴一再给美国港口造成数亿甚至数十亿美元的损失。　　报告预计风速、降雨量和海浪高度都会随着温室气体浓度的增加而增加未来风暴造成的损失可能是目前港口每年30亿美元估计损失的几倍。　　报告还表示由于航运业占全球运输业碳排放量的20%左右这一问题越来越受到大型船队所有者的关注。目前货船仍倾向于使用产生高二氧化碳排放量的石油这对试图帮助全球在本世纪中叶实现零排放的船队所有者而言是一个重要的障碍不过近期全球最大航运公司A.P.穆勒-马士基开始带头作出改变表示将与六家能源公司合作迅速增加清洁燃料甲醇的需求和生产。　　该报告称:“通过这些温室气体的排放航运业正在促成全球气候的变化而这最终将损害(航运业)自身。”