BDI即将失守600点！

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波罗的海交易所的主要海运指数BDI评估了好望角型(40%)、巴拿马型(30%)以及超灵便型货轮(30%)的运费。　　2月7日BDI下跌因为巴拿马型以及超灵便型货轮运费下降显著。　　具体来说2月7日波罗的海干散货运费指数(BDI)下跌7点或1.2%报收601点创下2020年6月以来的最低点。　　巴拿马型货轮(通常用于运输6到7万吨煤炭或谷物)运费指数报867点下跌40点或4.4%创下2020年6月12日以来的最低点。该指数在1月份已经下跌31.5%这是连续第四个月下跌。巴拿马型货轮的日均盈利为7806美元下跌353美元。　　超灵便型货轮运费指数下跌13点报收667点。1月份该指数下跌37%创下2020年1月份以来的最大单月跌幅。　　好望角型货轮(通常用于运输15万吨货物如铁矿石和煤炭)运费指数上涨24点收于443点结束了此前连续15日下跌的走势。1月份该指数暴跌76.5%创下2022年8月以来的最大单月跌幅。好望角型货轮的日均盈利上涨202美元报3677美元。　　年后以来海运业绩持续不景气行业人士表示2月的货量到现在为止都很淡主要还是受到中国农历春节假期的影响许多产业本周才刚开始正常生产散货海运本季度仍恐面临压力。　　不过行业机构认为全球海运市场今年黑天鹅、白天鹅满天飞散货船的运价已近乎“破盘价”全球贸易疲弱、运价崩跌、新船激增对于市场回升的时间点第一季看淡最快要第二季才有望看到曙光。