2022开局不利，各大航运分析师大幅下调油轮运费预期

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在油轮市场经历近三年来最糟糕的一年以及2022年糟糕的开局之后各大航运分析师再次下调了运费预期并推迟了市场复苏时间表。　　对于油轮市场的期待正如一位油轮船东向经纪公司 Fearnleys 所说“原以为看到了隧道尽头的光但猛然发现是一辆卡车向你驶来。”　　Jefferies　　周三Jefferies 分析师 Randy Giveans下调了对油轮运费的预期这是一系列航运分析师有关“油轮运费”中的最新一次。　　Randy Giveans 称:“预期的油轮市场复苏。”在2022年最新油轮运费预期中Randy Giveans将非生态(即较旧)超大型原油运输船(VLCC运载 200 万桶原油的油轮)运费下调了16%至21000 美元/天并将非生态苏伊士型油轮(运载约100 万桶原油)运费下调了约11%至16000 美元/天。　　在成品油轮方面Giveans 表示:“我们认为复苏确实在进行中尽管速度比之前预期的要慢。” 其将非生态型 LR2型油轮(80000-119999载重吨)的全年运费预期下调了 5%至18000美元/天并对小型非生态型MR型油轮(25000-54999 载重吨)的运费预期下调了约3%至14000美元/天。　　Evercore ISI　　在所有分析师中Evercore ISI分析师Jon Chappell对2022年、2023年油轮运费最为悲观在周一宣布大幅下调运费预期。　　Jon Chappell将2022年VLCC运费预期下调 27%至19000美元/天苏伊士型油轮运费预期下调 21%至16500美元/天阿芙拉型油轮(运载约750000桶原油)运费预期下调14%至15500美元/天。Jon Chappell对大型成品油轮的运费预期下调也超过10%: LR2型油轮运费预期下调了11%至16000美元/天LR1型油轮运费下调了10%至14000美元/天。　　尽管大幅下调运费预期Jon Chappell仍坚持认为市场正朝积极面发展。“我们相信基本面尽管复苏时机难以捉摸。Omicron新变种病毒的出现、欧佩克的克制以及船东拒绝报废旧船可能会延长市场的‘痛苦’甚至连最好的资产负债表都将受到威胁。”　　克拉克森　　虽然Jon Chappell对油轮运费预期最为悲观但克拉克森是对2022年油轮运费回调最大的分析公司。　　1月14日克拉克森宣布修正对2022年油轮运费的预期其将VLCC运费预期下调25%至30000美元/天苏伊士油轮运费下调30%至21000美元/天阿芙拉型油轮运费下调22%至18000美元/天。成品油轮方面回调幅度更大:LR2 型油轮运费预期下调17%至20000美元/天LR1型油轮运费预期下调18% 至18000美元/天MR型油轮运费下调16%至16000美元/天。　　Clarksons 分析师 Frode Mørkedal 和 Omar Nokta 在宣布修正运费时写道:“油轮正在摆脱其历史上最困难的时期之一 2021年所有细分市场的平均运费低于盈亏平衡点。未来9个月欧佩克+原油产量剩余的400万桶/日的逐步恢复预计将导致供需动态更加紧张运费更加坚挺。然而在此期间油轮市场继续受到运力过剩的影响。”　　Stifel　　在众多航运分析师中Stifel分析师Ben Nolan目前对油轮前景最为乐观。在上周 Capital Link举办的一场研讨会中Ben Nolan表示:“如果说哪一航运板块最具上涨潜力那非油轮市场莫属。”　　然而周一Ben Nolan也下调了对2022年油轮运费的预期:VLCC 9%、苏伊士型油轮6%、阿芙拉型油轮11%、LR2型油轮 8%、LR1型油轮4%和MR型油轮3%。　　尽管对运费预期有所修正Ben Nolan对油轮运费预期仍远高于Evercore ISI 的Jon Chappell其预测今年VLCC运费为32000美元/天仍比后者预测高出 68%。　　根据Ben Nolan的说法虽然全球石油消费正在复苏但复苏速度还不足以支撑油轮运费。到2022年第三季度全球石油需求应该会达到新冠疫情之前的需求水平届时油轮供需将转向平衡。在短期内由于新的出口炼油厂和全球库存水平较低成品油轮的表现可能会更好。　　BTIG　　BTIG 分析师 Gregory Lewis 在周二发布的一份展望中指出:“2022 年开始时市场一片哀嚎……尽管有迹象表明原油油轮市场正在复苏但去年这个时候也是同样的景象。”　　Gregory Lewis预测今年VLCC的平均运费为21000美元/天苏伊士型油轮为 16000美元/天LR2型油轮为17000美元/天MR型油轮为13000美元/天。“随着冬季市场的结束这可能意味着VLCC市场要等到明年冬季才会出现有意义的运费回升。装有脱硫塔的 VLCC运费可能会翻倍但业影响不大。我们预计2022年又将是过渡性对一年除非全球石油产量迅速扩张。”