海运业首次！马斯克的Starlink卫星网络 登上日本MOL货船啦! 目标：船员上网又快又稳

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航运业的卫星通信技术升级正在如火如荼地进行COVID-19进一步加速了这个进行有行业人士预测明年将是海上网络市场迸发的一年埃隆·马斯克也带着他的星链技术闯进了航运业。　　今天日本最大的船东商船三井MOL就宣布将开始试用马斯克的SpaceX 公司的Starlink 服务。这项Starlink 服务由具体由马斯克的智能网络解决方案公司Marlink 向航运企业提供。　　MOL已与 Marlink达成协议在 MOL船舶上试用Starlink卫星通信服务。　　马斯克在航运业布局已久　　最先从邮轮切入　　今年6月10日美国皇家加勒比邮轮公司向美国联邦通信委员会(FCC)提交申请要求“迅速”批准一项在邮轮上使用马斯克“星链”(Starlink)网络服务的新计划以将新型互联网应用生态引入邮轮并使邮轮上的互联网速度超过100 Mbps 成为现实。　　皇家加勒比卓越运营副总裁约翰‧玛雅(John Maya)在致FCC的信中表示越来越多的云服务带来了新需求需要能够在飞机或轮船上更快地接入互联网但目前的卫星网络业务还跟不上需求。　　皇家加勒比方面称该公司共有24艘邮轮将逐步在这些船上推广应用Starlink网络服务以供船员和乘客使用。　　随后挪威邮轮公司也在其部分船只上安装应用了Starlink网络服务。　　与MOL签约　　马斯克成功将Starlink技术引向海运业　　继与美国皇家加勒比邮轮公司签订关键的应用服务提供合同后马斯克的Starlink技术在远洋商船的市场上也获得了突破 此次与MOL建立网络服务提供应用战略合作关系将使Starlink技术打开商船市场海上网络提供的大门。　　此次Marlink将在MOL的商船上对Starlink技术进行试验。这家日本航运巨头在今天的新闻稿中指出:“Starlink的低地球轨道 (LEO)卫星比传统卫星具有更低的延迟性和更高的通信容量。”　　据悉Marlink公司将在日本船东MOL选定的运营船只上部署其混合连接解决方案Starlink网络将配备L 波段备份解决方案将Starlink LEO 与Marlink 的网络管理平台、XChange和其高度可靠的 Sealink GEO VSAT服务、高级网络威胁检测(包括安全运营中心)及其数字平台相集成。　　网络高速、低延迟　　显著改善海员的船上福利　　MOL将验证 Marlink独特的网络如何提高操作安全性并改善海员的高速通信体验。Starlink的高速、低延迟连接将构成该混合解决方案不可或缺的一部分旨在提供可靠的承诺信息速率(CIR) 以及最大信息速率(MIR) 性能。　　MOL常务执行官 Ryusuke Kimura 表示很高兴与Marlink合作为其船队带来下一代海上通信解决方案。新的卫星技术可以通过船岸通信的各种技术方法提高操作安全性并通过高速通信显著改善海员的船上生活。　　“与Marlink合作改善我们的业务流程和船员福利的能力使我们能够专注于我们的核心经营活动并为我们的客户提供最好的服务。”　　Marlink 海事总裁 Tore Morten Olsen表示“该试点将展示高速、低延迟连接与我们高度可靠的GEO VSAT服务一起工作的独特用户体验使船东能够提高运营效率并提高船员福利。”　　MOL是世界上最大的航运公司之一拥有超过130 年的历史和运营经验。MOL致力于改善其多元化船队的运营和环境绩效并认为通信技术对于提高数据收集效率和优化航程具有重要意义。为此该公司计划在其未来的数字创新战略中验证Starlink混合网络解决方案的有效性。　　传统的海上互联网接入过时?　　海上网络提供商Inmarsat开始焦虑　　有航运业人士表示航运业开始探索船上互联网接入的新方案这并不令人意外因为多年来邮轮、远洋商船在互联网接入方面一直落后于陆地上的技术。　　加之近期海上卫星互联网的供应方遭遇了破产和整合等冲击这种充满挑战的环境导致了负面的海上网络体验。这个问题在过去一两年变得尤为突出随着越来越多的船只连接到在高轨道上运行的已有卫星系统因此每个用户实际上的连接性和带宽体验都下降了。　　此外随着新一代船员的加入他们对网络的需求越来越强烈而当前船上的网络供给能力明显不能满足需求因此船上互联网接入的问题亟待突破解决。　　目前在海上网络市场占主导地位的海上卫星通信提供商Inmarsat 已经在密切关注市场的这一动态变化。Inmarsat Maritime 总裁本·帕尔默(Ben Palmer)说“环境正在发生变化市场出现了新的具有竞争性、颠覆性的新进入者而且客户需求的性质也在发生变化。”　　对于老牌海上网络服务提供商Inmarsat来说或许马斯克Starlink技术闯入航运业是狼来了但对于包括船东、船员在内的海上用户来说应该是带来了更多选择和期待吧。