跨大西洋集装箱航运现货费率跃升210%

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据航运组织BIMCO称，近三个月来，从北欧海运到美国东海岸的集装箱货物的现货运费比去年(7月1日至9月23日)上涨了210%。　　直到2021年4月1日，我们才看到全球供应链延伸的连锁反应，影响了跨大西洋集装箱航运贸易航线的前段运费。当时，40英尺集装箱的现货运费平均上涨了52%，从2329美元升至3544美元。大西洋两岸的平均现货汇率继续攀升，7月1日达到5798美元/ FEU，然后在2021年9月23日持平于6000美元/ FEU，达到5893美元/ FEU。　　BIMCO首席航运分析师Peter Sand表示，"除了全球供应链紧张的连锁反应外，美国消费者的强劲需求也推动了该交易现货价格的上涨。"　　“北美从欧洲的进口比去年增加了50万TEU多一点，班轮运营商的应对措施是大幅增加这一贸易的运力，”Sand说。　　需求和部署的产能急剧上升　　在2021年前7个月，3292000个装载teu的集装箱从欧洲转移到北美(来源:CTS)。这比去年同期增加了50万标箱，增长率为18.5%。与2019年大流行前相比，2021年增长了14.5%，因为从2019年到2020年，需求只下降了7.5%。　　为了使集装箱航运能力满足更高的需求，班轮公司在2020年7月1日至2021年7月1日的12个月内增加了21.4%的货运能力。