太平船务获淡马锡注资

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据新加坡航运媒体报道，此前深陷财务困境的太平船务(PIL)，已获得新加坡国有资本巨头淡马锡控股(Temasek Holdings)的资金支持。　　报道称，太平船务已与淡马锡控股旗下的Heliconia Capital Management，就潜在投资，达成了一项为期6个月的协议，以帮助太平船务解决与债权人和供应商之间的债务和资金问题。　　太平船务表示，正与15家债权人就债务问题进行磋商，并已和绝大多数债权人达成一致，将本金和利息的支付时间，推迟至年底。同时，与尚未同意解决债务问题的债权人，进行进一步沟通。　　不过，太平船务在今天给证券交易所的违约风险警告中称：“包括2020年到期的6000万新元的固定利率债券，可能会发生违约风险。”　　今年以来，太平船务深陷财务困境。　　先是1月份，因向燃料供应商付款缓慢，传出旗下船舶被扣的消息。　　接着，今年3月，太平船务在完成最后一次跨太平航线的运营后，正式退出跨太平洋航线市场。转而将业务重心，放在非洲、中东/红海、印度次大陆、拉丁美洲和大洋洲等南北贸易航线上。　　此外，太平船务今年还出售了多艘船舶，同时出售了其持有的一家名为Pacific Direct Line(PDL)的航运公司的股份。　　这些举措被业界解读为，太平船务现金流紧张，正急于筹措资金。甚至一度有传言，太平船务将申请破产。　　对此，4月10日，太平船务发布严正声明称，关于破产的虚假信息和一切由此衍生的内容，均属捏造。　　太平船务同时表示，面对复杂多变的外市场环境，太平船务将优化布局，战略性整合业务，把握“一带一路”带来的机遇，集中发展亚洲、中东、非洲和南美等市场，巩固在南北航线上的地位。　　展望未来，太平船务认为，随着全球新的货币量化宽松政策陆续出台，加上“一带一路”的强势发展，未来两三年，将是其发挥优势的绝佳机会。