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货代注意:保险公司预计冠状病毒将导致索赔激增

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发表于 2024-6-11 21:13:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
货运保险专家预计,由于中国爆发冠状病毒疫情,导致港口或船上的货物因易腐烂的货物而延误,造成明显的时间延误,这将导致商业索赔的增加。  TT俱乐部表示,货物“预计会发生事故”,因为延误和人手不足导致货物追踪困难,尤其是易腐货物。鉴于索赔数量的增加,保险公司在Holman Fenwick and Willan (HFW)律师事务所的协助下,为货运代理和物流经理发布了一份指导说明。  TT俱乐部的风险管理总监Peregrine Storrs-Fox告诉《集装箱新闻》,“我们不知道会有什么索赔,”他接着说,“我们认识到,冠状病毒的爆发可能会导致大量的商业问题,我们希望让物流经理和货运代理在最好的地方面对任何潜在的问题。”  福克斯引用了MSC船的例子,该船在中国装载了部分货物,但现在在锚地,因为它的船长不想航行部分货物。“货代会想知道,我的货装好了吗,有进展吗?”  从本质上讲,TT俱乐部和HFW的建议一定能有效地与客户沟通并保持记录。  指导说明建议,“实际货物包装操作本质上涉及人与人之间的相互作用。同样,文书和数据输入过程通常在一系列供应链利益相关者的办公室执行,包括货代、船舶代理、码头、银行和海关当局。除了数据输入和验证活动,尽管数字化程度不断提高,但该行业仍然适度依赖于传输和处理实物文档。”  供应链中所有利益相关者之间的沟通至关重要。“为了依赖不可抗力条款或履行一般法律规定的义务,经营者需要证明客户的损失和任何未能履行的行为是由其真正合理控制之外的事项造成的。根据建议,如果供应商涉及适度的额外成本,通常合同要求他们考虑并实施任何合理的“变通方案”。  TT俱乐部进一步建议,货运代理和物流经理应保持书面记录,以降低索赔风险,并表明公司已尽一切合理努力将客户损失降至最低。  斯托尔斯福克斯说:“从根本上讲,最有可能发生的纠纷是延误或货物扣押,因此与客户和(供应链中的)其他参与者的沟通至关重要,这样他们才能知道正在发生的问题。”。
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