海上丝路指数：运输需求持续低迷 综合指数继续回落

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本周宁波航运交易所发布的海上丝绸之路指数(简称“海上丝路指数”)之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于596.8点较上周下跌7.7%。21条航线中有1条航线运价指数上涨20条航线运价指数下跌。“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中1个港口运价指数上涨15个港口运价指数下跌。　　本报告期重点航线指数情况如下:　　欧地航线:航线运输需求持续低迷为保持节中、节后航次的囤货量班轮公司继续降价揽货。欧洲航线运价指数为375.7点较上周下跌7.2%;地东航线运价指数为576.8点较上周下跌3.4%;地西航线运价指数为672.1点较上周下跌6.6%。　　北美航线:临近国庆假期出口货量进一步减少航线运价维持下跌走势。美东航线运价指数为797.4点较上周下跌5.6%;美西航线运价指数为1054.9点较上周下跌6.9%。　　中东航线:市场运输需求较少但运力充足航线运价跌幅进一步扩大。中东航线指数为432.8点较上周下跌24.5%。　　本周印巴航线波动较大:　　市场货量较前期明显下降即期市场订舱价格大幅走低。印巴航线运价指数为1047.6点较上周下跌19.1%。　　海上丝绸之路沿线地区主要港口运价指数变动情况如下:　　东盟地区:本周共计1个港口运价指数上涨5个港口运价指数下跌。其中宁波(中国)—新加坡(新加坡)运价指数环比下跌10.8%;宁波(中国)—巴生(马来西亚)运价指数环比上涨5.4%;宁波(中国)—胡志明(越南)运价指数环比下跌1.4%;宁波(中国)—曼谷(泰国)运价指数环比下跌3.7%;宁波(中国)—林查班(泰国)运价指数环比下跌7.7%;宁波(中国)—马尼拉(菲律宾)运价指数环比下跌8.1%。　　欧洲地区:宁波(中国)—康斯坦撒(罗马尼亚)运价指数环比下跌1.1%。　　南亚地区:本周共计2个港口运价指数下跌。其中宁波(中国)—那瓦西瓦(印度)运价指数环比下跌15.8%;宁波(中国)—皮帕瓦沃(印度)运价指数环比下跌27.6%。　　西亚地区:本周共计5个港口运价指数下跌。其中宁波(中国)—伊斯坦布尔(土耳其)运价指数环比下跌3.2%;宁波(中国)—阿喀巴(约旦)运价指数环比下跌21.1%;宁波(中国)—捷达(沙特阿拉伯)运价指数环比下跌14.4%;宁波(中国)—达曼(沙特阿拉伯)运价指数环比下跌23.9%;宁波(中国)—迪拜(阿联酋)运价指数环比下跌24.6%。　　北非地区:宁波(中国)—索科纳(埃及)运价指数环比下跌19.7%。　　东北亚地区:宁波(中国)—新西伯利亚(俄罗斯)运价指数环比下跌9.2%。