MPC Container Ships以7800万美元订购两艘碳中和船舶

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MPC Container Ships (MPCC) 与中国造船厂台州三福船舶工程公司签订了两艘碳中和 1300 TEU 新造船合同。　　预计这些船的交付时间为 2024 年下半年。这两艘集装箱船将配备双燃料发动机装置，可以在甲醇和传统 MGO 上运行。　　MPCC 表示，这两艘集装箱船向 North Sea Container Line AS (NCL) 提供为期 15 年的定期租约，得到各方 CoA 的支持，包括与挪威工业集团 Elkem ASA 签订的 15 年期 CoA。　　合同价格为每艘船 3900 万美元，由与 NCL 签订的为期 15 年的定期租船合同现金流支付，初始费率为 16.30 欧元/天，通货膨胀调整机制之前。　　“与我们的合作伙伴 NCL 和埃肯一起，这个项目使我们能够在北欧建立一条绿色交通走廊，证明我们有能力识别和执行可增值的机会，同时使我们能够朝着进一步脱碳的方向迈出正确的一步。舰队，”MPCC 首席执行官康斯坦丁·巴克评论道。　　根据该公司的声明，该交易将为支持 MPCC 的分配政策提供 2040 年的盈利可见性，对 2022/2023 年的预期分配没有负面影响。　　MPCC 将成为船舶的主要所有者（90.1%），Topeka MPC Maritime AS 持有剩余的 9.9%。 Topeka MPC Maritime AS 是 Topeka Holding AS（Wilhelmsen Group 旗下的零排放航运公司）和 MPC Capital AG 的合资企业。　　Baack 补充说，MPCC 认为，具有特定特征的区域集装箱贸易，例如可预测的贸易概况和可管理的燃料基础设施投资，可能会成为第一个真正的绿色航运贸易。　　Baack 指出：“凭借最近 7100 万美元的股息支付，MPCC 已于 2022 年迄今向其股东分配了总计 2.71 亿美元，这强调了我们对向投资者返还资本的坚定承诺，这仍将是我们未来的首要任务。”