DNV：截至11月底，全球船东共订造203艘LNG燃料船

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根据DNV船级社的数据今年11月份全球总共订购了17艘LNG燃料船使今年的LNG新船订单总数超过200艘。　　DNV周一在一封电子邮件声明中表示该公司注意到11月份有17艘液化天然气燃料船订单高于上个月的8艘。11月份的数据使今年迄今订购的LNG燃料船总数达到了203艘。　　截至11月份全球共订购了203艘LNG燃料船。　　DNV海事咨询业务首席顾问Martin Wold在声明中表示:“欧盟上周达成初步协议即从2024年起将航运纳入EU ETS所有低碳选择现在变得更加有意义。”　　“甲烷排放量也将包括在内因此发动机的甲烷泄漏将受到更严格的审查。”　　该公司还指出到2022年为止共有35艘以甲醇为燃料的船舶订单。　　K Line计划到2030年拥有40艘LNG燃料船队　　近日日本航运公司K Line在其网站上发布的年度报告中宣布计划到2030年在其船队中拥有约40艘LNG燃料船。　　“K LINE于2021年完成了一艘LNG燃料汽车运输船的建造并订购了8艘新的LNG燃料汽车运输船和1艘大型LNG-燃料散货船。"该公司在报告中表示。　　“在2020年公司计划通过到2030年下水约40艘来扩大其LNG燃料船队。”　　在过去两年中人们对以液化天然气为燃料的船舶的兴趣迅速增长。　　LNG加注行业在过去五年中发展迅速天然气成为主要的替代燃料现在大多数主要港口枢纽都已建立供应并正在稳步推广到较小的加注港口。但拥有燃气动力吨位的船东现在越来越多地要求增加生物和合成液化天然气作为供应选择以进一步减少温室气体排放。