大船集团为招商轮船建造第四艘30万吨VLCC命名交付

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6月18日中国船舶集团旗下大船集团为招商轮船建造的30万吨吨超大型油轮(VLCC)98号船“凯勇”轮(New Valor)命名交付。　　中国船舶集团外部董事召集人李建红招商局集团党委委员、副总经理冯波鸣招商轮船党委书记、董事长谢春林大船集团领导杨志忠、郑炜、林吉明及相关单位负责人参加现场交接船暨命名仪式。中国船舶集团党组成员、副总经理孙伟在上海以视频形式参加仪式黄卫青女士为新船砍缆冯波鸣将该船命名为“凯勇”轮。　　冯波鸣在致辞中表示“凯勇”轮是招商轮船6艘30.7万吨超级油轮项目中的第4艘也是大船重工为招商轮船精心设计和建造的第23艘30万吨级VLCC。新船交付运营后招商轮船的油轮数量将达到56艘、1631万总载重吨将进一步优化油轮船队结构提高市场竞争能力和品牌影响力持续巩固全球领先VLCC船队地位。“凯勇”轮的顺利交付是招商轮船和大船重工相互信任、精诚协作、携手共进的有力见证也为我国实现“双碳”目标贡献了全新的力量。　　孙伟在致辞中表示“凯勇”轮是中船集团在VLCC领域长期持续研发的再次凝炼也是大船重工与招商轮船合作研发成果的集中展示。招商局集团一直是中船集团最重要的朋友、伙伴中船集团愿意坚定不移地巩固和扩大双方的合作并一如既往地本着为业主负责、实现船东船企双赢的原则为招商局集团打造系列精品工程。　　“凯勇”轮是大船集团为招商轮船精心打造的新一代节能环保型6艘VLCC系列中的第四艘船也是大船集团向招商轮船交付的第23艘30万吨级超大型原油船。该系列船不仅拥有优异的总体指标还具有卓越的安全环保性能满足HCSR共同结构规范、最新氮氧化物和硫氧化物排放标准、EEDI和EEXI指标、欧盟拆船公约有害物质清单、最新大油公司等要求。　　该船总长333米型宽60米型深30米属于无限航区船型续航里程超过26000海里可在全球范围航行。在设计吃水20.5米时可正常装载200万桶原油通过马六甲海峡。　　大船集团联合招商轮船共同承担工信部高技术船舶科研项目实船应用多项绿色前沿技术持续引领VLCC绿色船型研发设计其中在后续99号船上将应用最新型主机轴带机和气层减阻系统交船时设计能效指数达到EEDI第三阶段超前满足对2025年签合同船舶的要求。100号船将安装两对风帆在操控能力、帆叶材料和动力系统等方面较上一代有进一步优化和提升节能效果更显著。　　“凯勇”轮命名交付展现了大船重工与招商轮船长期深入合作的研发成果对优化船队运力结构促进海上互联互通推动“一带一路”建设和“海洋强国”战略具有重要意义。