巴拿马运河Neopanamax船闸最大吃水恢复至15.24米

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根据巴拿马运河管理局(ACP)最近的公告巴拿马运河Neopanamax型船闸的吃水限制已恢复至50英尺立即生效直至进一步通知。　　此前Neopanamax型船闸的最大吃水已降至49.5英尺或15.09米3月24日生效。最新允许船舶的最大吃水是50英尺或15.24米。　　ACP称将继续监测加通湖的水位以便及时宣布未来的吃水调整。　　新的吃水限制将允许满载的苏伊士型船继续通过巴拿马运河因为该级别的油轮在装载100万桶原油货物时通常需要50英尺的吃水。新巴拿马型和超大型集装箱船现在都可以满载通过运河这些船可以装载145000TEU集装箱。　　然而过境时间仍然是一个挑战。ACP在5月11日的一份说明中说由于季节性大雾和高于平均水平的船舶到达率运河中过境船舶等待时间延长尤其是北向过境。　　对于Neopanamax、Panamax plus和LNG船ACP在5月11日表示从大西洋到太平洋的北行过境的等待时间预计高达17天而4月28日报告的等待时间为9天。　　对于包括MR型和LR1型清洁油轮和巴拿马型油轮5月11日报告的等待时间为南行8天北行5天。　　“巴拿马运河已经采取了措施来减少积压然而恢复到正常水平所需的时间将主要取决于到货量。”一位航运人士说。