“APL England”号50个集装箱落水 原因查明！

ZQQMHYOURFAE

据外媒报道澳大利亚运输安全局 (ATSB) 日前发布了关于在悉尼附近集装箱船“APL England”号集装箱丢失的最终报告发现该船的配件状况不佳。　　2020年5 月 24 日 集装箱船“APL England”号在恶劣天气下沿澳大利亚东海岸航行时有 50 个集装箱落水。ATSB 表示这艘船经历了一系列剧烈地摇晃——向两个方向大约倾斜 25 度——导致了主机停机和随后的集装箱落水损失。　　事故发生时当时的集装箱船“APL England”号载有3161个集装箱相当于5048 TEU正从中国宁波驶往悉尼。　　货物丢失后该船驶往布里斯班并于次日下午抵达并被当局扣留。澳大利亚海事安全局 (AMSA) 的一项检查显示货物绑扎装置“不充分”船甲板上的集装箱固定点严重腐蚀。　　ATSB 的调查显示发现该船在甲板上的固定集装箱系固装置维修状况不佳许多系固装置的强度因腐蚀而严重降低。　　ATSB 首席专员安格斯·米切尔 (Angus Mitchell) 表示:“我们的调查人员发现这种情况可能需要数年的不良维护才能形成。” “这表明这艘船没有接受船员、岸上管理部门或其他机构的审查而这是一艘同年龄或状况的船所需要的必要审查。”　　ATSB 的调查还发现该船没有遵守恶劣天气下的航道规划和导航程序。　　“如果使用了这些程序和相关的评估工具就可以做出准确导航和操作决策这将使船舶更好地为遇到的情况做好准备。”米切尔说。　　对集装箱船“APL England”号的速度、波浪周期以及船舶航向与波浪方向之间的角度进行的分析表明在集装箱丢失前的几个小时内该船经历了数次摇摆船只多次航向改变和手动转向以试图减少摇摆的情况。　　0610 时由于集装箱船“APL England”号位于悉尼东南 46 海里处该船经历了一系列非常剧烈的横摇激活了转向系统和机舱警报并导致主机因发动机故障而关闭。几分钟后主发动机重新启动大副将船转向缓慢加速。　　在失去推进力约 40 分钟后当太阳升起时船员们注意到甲板上倒塌的集装箱。　　自该起事件发生以来集装箱船“APL England”号上的固定装置得到了维修APL 船队中所有其他船只上的甲板和集装箱配件均按要求进行了检查和维修。APL 还针对恶劣天气下的规划和导航实施了额外的安全措施。　　“这一事件应该提醒所有船长和船员遵守货物系固手册的重要性以及在恶劣天气之前和期间遵循特定程序和指导材料的重要性。”米切尔说。　　米切尔还表示航运船级社 DNV 在相关的船级指南中增加了一个新的部分规定了集装箱支撑结构和集装箱固定设备的允许磨损要求。