ReCAAP ISC报告称，亚洲海域的船只抢劫事件显著增加

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与2021年同期相比，今年1月至9月，亚洲海域的武装抢劫和船只海盗活动增加了13%。　　ReCAAP信息共享中心(ISC)是一家致力于打击亚洲海盗和武装抢劫船只的政府间机构。该中心表示，在这9个月期间，报告了62起持械抢劫船只事件，而2021年1月至9月期间报告了55起持械抢劫船只事件。　　事件增加的大部分发生在新加坡海峡，在这9个月里报告了41起事件，而2021年同期为27起。　　“新加坡海峡的局势仍然是一个令人担忧的地区，”ReCAAP ISC说。　　不过，报告指出，在印度、印度尼西亚、菲律宾和越南水域发生的事件数量有所减少。　　ReCAAP ISC表示，在此期间，苏鲁-西里伯斯海和沙巴东部海域没有发生绑架船员索要赎金的事件。　　数据显示，孟加拉国在2022年前9个月发生了4起事件，而去年同期没有发生事件。　　在亚洲报告的大多数事件都是武装抢劫船只。2007年1月至2022年9月这16年期间的数据显示，海盗事件的数量每年都有波动，海盗事件平均为11%，持械抢劫船舶的事件平均为89%。　　在2022年1月至9月期间报告的62起事件中，16起事件(26%)发生在停泊/泊位的船舶上，46起事件(74%)发生在航行中。　　该委员会关注的是新加坡海峡不断发生的事件，特别是丹戎佩甘岛、宾滩岛(印度尼西亚)、农沙岛、巴淡岛(印度尼西亚)附近的一系列事件，以及Karimun Kecil岛(印度尼西亚)附近不断增加的事件。　　该中心在2022年1月至9月发布了三次事故警报。该区域政府间机构敦促新加坡海峡沿岸国继续在其内水、领海和群岛水域加强监督和执法;对突发事件迅速做出反应。　　ReCAAP ISC指出:“鼓励沿岸国在巡逻和分享事件和犯罪团伙的信息方面促进合作与协调，以逮捕和起诉肇事者。”　　在通过新加坡海峡或受关注地区时，船主和船员应提高警惕，积极采取措施，防止肇事者登船。　　他们被要求提高警惕，注意可疑的小船，并加强值班，特别是在白天拖驳船的拖船上的船员，以及在夜间较大船只上的船员。　　此外，建议他们保持闭路电视和包括通信设备在内的其他设备的运行，以提醒船员并记录犯罪者的活动，并关闭所有直接通往驾驶室、宿舍、储物室、舵机室和机舱的门和舱门。