中远海运集运新增两条“美线直客特快专线”

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10月中旬中远海运集运“美线直客特快专线”(以下简称“特快专线”)即将重磅推出!　　因疫情等原因导致的全球物流链效率低下与市场需求井喷之间的矛盾不断加剧。随着近期市场旺季来临中国出口北美需求量不断增大广大直接客户面临的“舱位难、交付难、提柜难”三大出运难题尤显突出。为此中远海运集运通过对当前北美市场供需状况和物流情况进行精准分析借助强大的统筹能力积极筹措增量运力资源推出领业界之先的重磅服务——“美线直客特快专线” 不仅极大程度缓解广大直接客户的燃眉之急更将对全球产业链和供应链的安全稳定提供坚定的支持助力全球经济走出市场供需严重失衡的困境。　　快交付速度大大提高　　中远海运集运此次推出的两条“特快专线”。分别是挂靠青岛-上海-王子港的“王子港特快专线”(CEN-EXPRESS)和挂靠天津-青岛-上海-洛杉矶港的“洛杉矶特快专线”(CEN-PLUS)。　　●“王子港特快专线”是中远海运集运立足深耕王子港十余载的雄厚基石所开辟的一条全新的直达航线。中远海运集运依托与当地铁路公司紧密牢固的合作关系连接特快专列形成海铁联运组合拳优势不仅可以有效避开目前迟迟难以缓解的美西码头拥堵更能通过王子港铁路中转将极速提货服务覆盖至芝加哥、孟菲斯、底特律等北美辽阔的中西部内陆地区交付速度比当前常规路径提高2周以上。　　● “洛杉矶特快专线”是中远海运集运在具有多年品牌声誉的跨太平洋CEN航线基础上打造的升级版服务。该线通过增加美西南港口的运力投放形成规模优势的进一步扩大从而获得港口码头在挂靠和堆存等服务上的优享以及独立专属的提货区域的设立。广大直接客户将从中感受到不同凡响的快速提货体验。　　●“王子港特快专线”将投入“新日照”轮等5条4250 TEU的船舶班期频率为每周1班从而形成1500TEU的周增量运力。　　● “洛杉矶特快专线”将对现有航线进行改造升级投入“中海之夏”轮等6条10000 TEU的船舶班期密度为每周1班周运力将增加2000TEU。　　“特快专线”的推出将为跨太平洋航线提供3500TEU的增量运力。这对于需求极为旺盛的中国到北美的进出口市场特别是长滩、洛杉矶这一货量占美国进口总量40%以上的重要门户港口群和跨境电商重要目的地来说将有效缓解舱位供应的巨大压力。　　准提柜服务直客专供　　为确保“特快专线”服务精准、快速、更大范围内触达终端客户中远海运集运依托专线服务资源主要为包括中小客户、北美签约FOB客户在内的各类直接客户提供坚实的用箱保障。　　“特快专线”用箱保障方案　　●通过直达航线的优化设计和信息系统的即时监控加速箱体的周转保证箱源不断　　●从总部到航线所挂靠各口岸的营销服务人员将专门为在该航线订舱的直接客户优先制定用箱计划提供快速提箱服务　　总体来看本次中远海运集运推出的“特快专线”重点聚焦“舱位难、交付难、提柜难”三大难题全力通过航线的“精准设计”运力的“精准投放”服务的“精准施策”将最优质的资源用于最需要的客户满足客户最迫切的需求全力缓解物流阻滞之忧在坚定不移落实国家“六稳”“六保”的同时全力以赴为全球经济的复苏贡献自己的力量。