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阳明海运将业务范围多元化

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发表于 2024-4-9 21:38:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
5月11日,该公司董事长郑贞茂在一次投资者会议上表示,公司希望通过合作和投资将业务多元化到其他行业。  他说,公司近年来遭受了损失,有必要保持财务稳定。在阳明宣布第一季度实现净利润245.9亿新台币(8.624亿美元),扭转了去年第一季度净亏损75534亿新台币(2497万美元)的局面。  阳明在2020年实现了(4.385亿美元)的净利润,因为在全行业的产能约束下,运费达到了历史新高。然而,在之前的5年里,有4年是亏损的。这些损失导致了一次资本重组,与政府有关联的实体将其在阳明的股份从33%增加到了45%。  郑贞茂表示:“阳明的收入应该多样化。除了航运业,阳明还在探索纵向整合,以扩大业务范围。”  他称,阳明在欧洲设立子公司,其中阳明(法国)与法国货运代理集团纳克(Naxco)成立合资企业,是公司业务扩张的一部分。  他补充说,加强阳明的国际影响力将有助于公司的长期运营。公司在德国、意大利、荷兰、比利时等地均设有分公司。  面对股东们对今年股息的期望,郑贞茂认为,在经历了近年的亏损后,阳明不得不保留储备。他补充称,集装箱运输业的显著复苏推高了所有上市班轮运营商的股价。然而,预期积极的结果将持续到2021年,允许该公司明年支付股息。
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