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Xeneta:集装箱长协运费上涨 150%

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发表于 2024-6-11 06:02:54 | 显示全部楼层 |阅读模式
尽管部分航线近期显示出运费下降的趋势但2022年5 月数据显示长协海运费率仍同比上涨150%。  据 Xeneta 的航运指数(XSI)5月份长协合同海运费上涨了30.1%是有史以来的最高月度涨幅。2022年的运费上涨已达55%使长协利率比去年同期高出150%。  运费上涨之际新合同通常从5 月到 4月生效。  Xeneta首席执行官 Patrik Berglund 表示逐月预测很困难在当前市场中中长期预测几乎是不可能的。  “就在上个月我们看到了11% 的增长并质疑这种持续增长将如何持续。现在我们看到每月增长近三分之一。”  “令人叹为观止的收益反映了所有有效长协合同的平均值急剧增加因为较低费率的旧合同到期并被更高费率的新协议所取代这对托运人无疑是一个充满挑战的时期。”  美国进口成本领涨当月增长65.1%同比增长205.4%而出口增长9.9%。亚洲进口率上升17.4%同比上升57.1%而出口环比上升35.4%同比上升174.8%。在欧洲长协进口率同比增长11.3%同比增长122%而出口环比增长27.6%同比增长138.3%。  “与以往一样我们可以提供的最佳建议是尽可能在战略上保持灵活性同时始终与最新的行业情报保持同步。”Xeneta方面说。  “目前主要的巨头正在取得天文数字的业绩上个月东方海外和马士基的数据令人印象深刻现在以星的收入同比增长113%EBITDA达到 25 亿美元。”  “另一方面托运人正在流血加上有承运人为保护疲软的即期汇率而停航已经并且可能继续对供应链产生影响。在过去的几个月里货物的运输量没有预期的那么多随着旺季的临近这可能会造成更多的干扰。这使得托运人处于为服务付出高昂代价的境地。”Xeneta分析师说道。
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