Tom Erik Klaveness卖出汽车运输船公司股份获利近1亿美元

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挪威船东Tom Erik Klaveness出售了挪威汽车运输公司(Norwegian Car Carriers以下简称“NOCC”)的股份获利约9600万美元。　　据挪威当地媒体Finansavisen报道Tom Erik Klaveness已将其在NOCC拥有的 50%的股份出售给美国摩根银行后者拥有另一半股份。交易价格超过10亿挪威克朗(9600万美元)。　　Klaveness Marine首席执行官Jon Christian Syvertsen证实了这项交易该公司由创始人 Torvald Klaveness 的第二代和第三代后裔 Tom Erik Klaveness、Kristine Klaveness 和 Karianne Klaveness Holmen 所有。　　NOCC资料显示该公司于 2010 年由 Eidsiva Rederi ASA(成立于 1930 年)和 Dyvi Shipping AS(成立于 1955 年)合并而成。2014 年公司100% 的股份被 Car Carrier Investments AS (CCI) 收购后者由 Klaveness Marine Holding AS 和 JP Morgan Global Maritime Investment Fund 持股 50/50。　　NOCC官网显示该公司船队目前拥有3艘汽车运输船分别为6500CEU的“Liberty Passion”轮、“NOCC Oceanic”轮以及6754CEU的“NOCC Atlantic”轮VesselsValue对3艘船的估值为2.46亿美元。　　自2021年以来二手汽车运输船资产价格飙升。克拉克森数据显示2021年1月初1艘五年船龄、6500CEU的二手汽车运输船价格约为4800万美元截至2023年3月该价格已飙升至9700万美元涨幅达到的102%。　　日租金的上涨更为夸张。2021年1月1艘6500CEU汽车运输船的一年期租金为17000美元/天截至2023年3月该价格已突破110000美元/天涨幅达到惊人的547%。　　但NOCC两艘船并未享受到当下如此高的租金据市场消息人士透露2021年11月该公司将“NOCC Atlantic”轮和“NOCC Oceanic”轮以30000美元/天的价格租给了Eukor和Zim租期为五年。　　对于后续汽车运输船市场此前中国船东招商轮船表示随着欧洲“2035 年起禁售燃油车”计划实施以及欧美本土化产销受阻带来的海运贸易量提升中国至欧洲、南美、北美等长距离汽车海运量大幅上涨现货市场运力稀缺持续推高汽车船市场运价上涨。