Hapag-Lloyd确认2020年的息税前利润将增长65%

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与其他航运公司一样，随着需求的增加，运费价格的飙升，成本的节省和收入的增加，提高了劳合社2020年的收益，业务量总体下降，但收益飙升了65%。　　德国航运公司报道增加利息、税收、折旧及摊销前利润(EBITDA)为30亿美元(€27亿)和改进的11亿美元的净结果(€9.35亿)虽然收入同比增长了约3%146亿美元(€128亿)和利息和税收(息税前利润)上升到15亿美元(€13亿)。　　根据Hapag-Lloyd的数据，主要原因是节省了超过5亿美元(4.5亿欧元)的成本，包括较低的燃油价格，以及提高了4%的平均运费，达到1115美元/TEU。　　“运输量在第二季度下降后我们可以受益于对集装箱运输出人意料的强劲需求今年下半年“Rolf Habben Jansen说hapag lloyd AG)的CEO他继续发表评论“因此我们得出结论的一个更好的结果比2019年取得的重大改进前几年之后我们已经能够获得资本成本10年来第一次。”　　与此同时，年底的运输量略低于前一年的水平，为1180万TEU，而不是2019年的1200万TEU，“但明显高于疫情开始时的预期水平，”总部位于汉堡的这条线指出。　　鉴于喜人的财务业绩，Hapag-Lloyd AG的执行董事会和监事会提议在2020财年派发每股3.50欧元的股息。　　此外，Hapag-Lloyd预计2021财年的数据将再次改善，因为他们预计运输量将增加，平均运费将显著增长，平均燃油价格将显著上涨。　　然而，这家德国公司表示，目前还不准备发布详细的收益展望，因为由于诸多因素，预测仍不确定。　　“2021年也将由全球冠状病毒大流行主导，目前的供应链瓶颈预计将只有在今年下半年才会显著缓解。Jansen补充道，“多亏了对消费品持续强劲的需求，我们使本财政年度有了一个非常积极的开端。”而赫伯罗特的老板总结道，“即使全球的疫苗接种运动暗示了迈向常态的第一步，与大流行相关的风险仍将暂时存在。”