中远海控前三季度营收达1177亿 股价年内涨超100%

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航运界网消息，中远海控（601919）发布2020年前三季度业绩财报，期内该公司实现营业收入1177.09亿元，较去年同期增长5.46%；归属于上市公股东的净利润为38.60亿元，较去年同期大增82.40%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为35.83亿元，较去年同期大增89.71%。　　据公告解释，2020年前三季度，新冠肺炎疫情对全球经济和全球贸易造成广泛的负面影响，随着全球疫情防控步入常态化，各国经济刺激政策效应的显现，全球贸易呈现复苏态势，补库存意愿增强，集装箱航运市场需求在经历了阶段性下跌后出现明显恢复，带动集装箱海运价格回升。根据全球航运咨询公司德鲁里（Drewry）预测，第三季度全球集运市场货量环比第二季度增长8.1%。前三季度，CCFI综合指数均值为893点，同比增长8.2%。　　报告期内，中远海控在防范化解新冠疫情风险、保障全体船岸员工生命健康、克服外界不利因素的同时，始终坚持以客户需求为中心，充分发挥船队及箱队的基础资源优势，全力支持客户参与全球商业贸易活动，保障公司全球集装箱物流供应链平稳运行，有效提升服务可靠性，并通过敏锐把握市场机遇，兼顾风险防范和提质增效，取得了较好的经营业绩，财务基础保持稳健。　　前三季度，双品牌船队完成货运量1892.74万标准箱，同比减少0.9%。其中，第三季度完成货运量708.18万标准箱，同比增长6.6%，环比增长13.5%。码头业务方面，前三季度，该公司旗下中远海运港口总吞吐量9109.63万标准箱，同比下降1.2%。其中，第三季度总吞吐量3346.21万标准箱，同比上升3.3%。　　报告期内，中远海运坚持以客户为中心，多渠道提升服务质量。公司加大新兴市场与第三国市场开发服务力度，重点推进东南亚区域航线、南亚-欧地航线、中美洲区域航线的优化和升级，为客户提供更多选择。公司着力发展中欧陆海快线、中欧铁路班列、西部陆海贸易新通道等端到端项目，努力提升全程供应链服务品质和增值服务能力。　　该公司顺应市场趋势，发挥双品牌协同优势。认真研判市场，积极顺应全球贸易格局变化，坚持全球化战略，充分发挥旗下“中远海运集运”与“东方海外货柜”双品牌船队规模优势、航线网络优势、管理协同优势，根据客户需求变化及时保障运力供给，也较好地把握了市场货量回升机遇。　　报告期内，该公司坚持绿色可持续发展，积极履行企业社会责任。中远海运全力保障全体船岸员工生命健康，积极协调各相关利益方安排船员换班的同时，全力打通防疫物资出口“绿色通道”，积极保障各类医疗、防疫物资以及民生供应的运输通畅。作为全球航运企业中致力于生态环境保护的先行者，中远海控高度重视海洋环境保护，并将绿色航运纳入企业综合管理方针。　　中远海控旗下中远海运集运于9月再次被授予由美国环保署颁发的“保护蓝鲸保护蓝天”激励项目综合金奖。充分发挥国际人道主义精神，积极开展遇险船舶救援行动。美东时间9月13日，公司经营管理的“中远马来西亚”轮在位于美国佛罗里达州坦帕港以西130海里的墨西哥湾海域成功营救一艘遇险帆船及船上4名人员。　　面对外部环境的诸多不确定性，中远海控将坚定信心，在持续做好疫情常态化防控工作的同时，密切关注疫情反复、油价波动、地缘政治等外部潜在风险，积极把握中国经济回暖与全球经济复苏为全球集运市场发展带来的机遇，持续聚焦高质量发展、突破性发展和一体化发展，努力将公司打造成为世界一流的集装箱航运综合服务商，为客户提供更好的服务，为股东创造更大的价值。　　另据航运界网长期跟踪了解，受益于运价景气，中远海控（601919）股价近期再迎高点，截至今日收盘较上半年最低价格涨幅已超100%。　　此外，在30日夜晚的中远海控第五届董事会第四十六次会议决议公告中，审议通过了中远海控旗下控股子公司东方海外(国际)有限公司(通过其全资附属单船公司)订造七艘 23000TEU型集装箱船舶的议案以及批准中远海控公司全资子公司中远海运集装箱运输有限公司自中远海运发展股份有限公司租入74艘集装箱船舶的议案。