国际拼箱海运费是如何收取的？包含哪些附加费用？

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目前拼箱海运费计算标准主要有以下几种：（1）按照货物重量计收海运运费，用W表示，W即Weight，表示重量，通常指货物的实际毛重。（2）按照货物体积计收海运运费，用M表示，M即Measurement，表示尺寸或体积。（3）按照货物重量或体积两者中较高的一种计收海运运费，用“W/M”表示，其中W即Weight，M即Measurement，表示W或M两相比较，按照较大者计收海运运费。（4）按照商品的FOB价值的一定百分比计收，用 Ad Val 或A.V.表示，Ad Val或A.V.是Ad Valorem（从价运费）的简称。（5）按照货物重量或体积或价值三者中较高的一种计收海运费，用“W/M or Ad Val”表示，W即Weight，M即Measurement，Ad Val即货物价值。（6）还有一些商品是按件（per unit） 或头（per head） 计收，前者如车辆等，后者如活牲畜等。对于大宗商品，如粮食、矿石、煤炭等，因运量较大、货价较低、容易装卸等原因，船公司为了争取货源，都会与货主另行商定运价。根据运价表计算运费，是一项比较复杂的工作，不仅需要熟悉运价表的基本内容，还需要细心工作，在计算运费时，除了根据航线和商品的等级，按基本费率（Basis Rate）算出基本运费外，还要查出各种附加费用的项目，并将需要支出的附加费计算在内。附加费（Surcharge或Additional）是指由于船舶、货物、港口及其它方面的种种原因，使得船方在运输货物时增加费用开支或蒙受经济损失，船方为补偿这些开支或损失，除基本费率外，规定另外收取的费用。这些附加费种类繁多，而且随着一些情况的改变，会取消或制订新的附加费。以下是一些常见的附加费类别：（1）燃油附加费（Bunker Surcharge or Bunker Adjustment Factor , 缩写是BAF）（2）货币贬值附加费（Devaluation Surcharge or Currency Adjustment Factor , 缩写是CAF）（3）绕航附加费 (Deviation Surcharge，缩写为D/S)（4）苏伊士运河附加费 (Suez Canal Surcharge,即SCS)（5）转船附加费 (Transhipment Surcharge)（6）直航附加费 (Direct Additional)（7）港口附加费 (Port Surcharge)（8）港口拥挤附加费 (Port Congestion Surcharge)（9）超重附加费 (Heavy-Lift Additional,缩写HLA)（10）超长附加费 (Long Length Additional，缩写LLA)（11）洗舱费 (Cleaning Charge，缩写CC)（12）熏蒸费 (Fumigation Charge)（13）冰冻附加费 (Ice Surcharge)（14）选择卸货港附加费 (Optional Fees or Optional Additional)（15）变更卸货港附加费 (Alteration Charge)其实，航运附加费远不止上述这些。还有些附加费，例如港口拥挤附加费，占运费的比例很大，因此，在计算运费时，一定要重视对各种附加费的计算，以免造成不必要的损失。