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2022 年前七周,新加坡海峡发生10起登船抢劫

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发表于 2024-4-8 18:16:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
当前新加坡海峡的海上抢劫和登船事件仍在继续该地区的报告机构向海员发出警报并警告在通过新加坡海峡时需要提高警惕和保持瞭望。  ReCAAP ISC 多次发出警告称2021 年针对船舶的犯罪活动持续存在低水平今天又发布了新警报报告称2022 年活动将进一步增加。  根据最新的事件警报自2022 年初以来的七周内新加坡海峡周边地区已成功登船9 次尝试登船10 次。其中7起事件发生在海峡东行航道4起发生在印度尼西亚巴淡岛Nongsa Point附近的一个密集区域。ReCCAP报告称这4起事件都发生在2 月 8日至 2月18日之间的 10天内其中3起在2 月 16日至 2月18日期间连续发生。  “ReCCAP ISC 关注新加坡海峡事件的持续发生特别是Nongsa 附近事件的增加。”该监测组织在2 月 21日的报告中写道“由于肇事者没有被逮捕新加坡海峡有可能继续发生类似事件。”  尽管该地区的活动持续存在但ReCAAP指出由于没有船员受到威胁或伤害因此严重程度较低。通常情况下报告是船员在他们的船只航行时发现船上有2~5个人他们的目标是机舱或储物柜在大多数情况下当被看到或船只发出警报时会被吓跑。在最近的两份报告中这两起事件都发生在民丹岛据报道肇事者手持刀具或者一名持有长刀。  他们的目标是广泛的船只有几艘散货船和油轮报告已登船但也包括支持近海工业的拖船和船只。在一艘拖船和一艘驳船的案件中据报道一名肇事者从驳船上偷走了废金属而在散货船Theodor Oldendroff上船员们看到两名不法分子偷走了备用发动机的零件。  ReCAAP敦促该地区沿岸各国加强在其领海的巡逻和执法ICC国际海事局 (IMB)报告称2021年整体海盗活动处于 28年来的最低点但他们也强调了新加坡海峡的武装抢劫活动有所增加该地区仍然是海员最危险的地区之一。IMB在其年度报告中表示到2021 年在繁忙的航道上航行的船只发生35 起事故增加了50%这是自1992 年以来报告的事故数量最多的一次。
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