HMM结束与KMTC的联合运营后，开始单独运营亚洲内部航线

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现代商船退出了与地区航运公司韩国海运公司(KMTC Line)共享代码的韩泰快运(KTX)服务。　　现代商船是一家主要的远洋航运公司，它宣布将开设亚洲内部跨网络(ICN)服务，这是亚洲内部独立的钟摆(顺时针)航线。　　在现有3条航线上运营的6艘1700teu船舶将转换为连接韩国、中国、泰国、越南、台湾、菲律宾的“8”字航线。　　ICN将有两条线路。将于5月19日开通的第一个线路，将取代HMM目前运营的KTX服务，途经釜山、上海、胡志明市、林坂、胡志明市、仁川、釜山等地。　　第二批将于6月8日启航，分别停靠釜山、青岛、上海、高雄、马尼拉、釜山、大连、青岛和釜山。首站是1809 TEU的鹈鹕号(Pelican)。　　HMM发言人表示，“在亚洲内部市场，与主要的东西贸易航线相比，航线调整和服务变化频繁发生。不过，现代商船将继续在其他航线上与各合作伙伴积极合作。”　　随后，KMTC Line与国内运营公司Pan Ocean和CK Line合作，在仁川、光阳、釜山、胡志明市、林查邦、曼谷、林查邦、胡志明市、仁川等地继续运营KTX。　　从5月11日起，KMTC Line将部署1809标准箱的KMTC Pohang和Pan Ocean将发送1811标准箱的POS Bangkok，而CK Line将指定一艘待定租船。　　Pan Ocean表示：“我们计划今年交付两艘新船，即使其他运营商在经济不确定性和物流瓶颈解决的情况下重组航线，我们也希望提供稳定的服务。”