筹资收购HMM？泛洋海运出售韩进KAL股份套现1.2亿美元

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为筹集资金收购韩国最大海运公司HMM(原现代商船)韩国Harim集团子公司泛洋海运(Pan Ocean)决定出售其在大韩航空集团最大股东韩进KAL公司的股份。　　据韩国金融监督院电子公示系统(DART) 10月17日透露泛洋海运于10月16日召开理事会决定以1628亿韩元(约合1.2亿美元)的价格出售其持有的韩进KAL公司全部股份(3903973股4.96%)。每股出售价格约为41710韩元比10月16日的收盘价(42200韩元)低1.16%。出售的目的是“确保投资收益”。　　据悉泛洋海运通过此次出售股份将确保约168亿韩元(约合1240万美元)的利润。　　Harim集团表示:“将从收购者取得对象股票的行政处理程序结束之日起5个工作日内出售。确定日期时将更正并公布处理预定日期。”　　去年5月泛洋海运首次进入了韩进KAL公司的股东名单。当时泛洋海运投资11100万韩元购买了韩进KAL公司的股份之后又以1259亿韩元获得了韩国湖畔建设公司(Hoban Construction Ltd.)持有的韩进KAL公司的334万股(4.96%)股份使持股率扩大到了5.8%成为大韩航空的第五大股东。　　当时一些韩国业内人对此解读为本次交易为泛洋海运母公司Harim集团意图进军航空业的一步。但泛洋海运表示购买韩进KAL公司股票的是“单纯的投资”因此预计不会长期持有。　　但是作为泛洋海运母公司的Harim集团一直以来对进军航空产业虎视眈眈因此泛洋海运此次出售持有的韩进KAL公司的全部股份实际上意味着该集团放弃了“航空梦”。特别是Harim集团作为HMM的有力买家如果收购HMM成功将难以承担进军航空业的负担。　　韩国业界认为此次出售韩进KAL公司股份是Harim集团筹集收购HMM资金的一环。由于正式投标收购HMM的日期日益临近同时韩进KAL公司的股价也在去年9月以后持续停滞不前因此很多人推测此举是在通过出售确保投资收益。　　但Harim集团即使出售了韩进KAL公司的股份收购HMM的资金也远远不足。以今年上半年为基准Harim集团拥有的现金性资产约为1.6万亿韩元(约合11.82亿美元)而市场上HMM的出售价格约为5万亿~7万亿韩元(约合37亿美元~52亿美元)。