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Alphaliner最新运力榜出炉!三大班轮巨头运力再增加

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发表于 2024-4-7 12:14:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
Alphaliner发布的数据显示截至2022年12月2日全球运营集装箱船总数达6500艘较一个月前的6490艘增加10艘;全球运力共计26291274 TEU增加81781TEU;运营船舶吨位共计314778861载重吨。  前20大班轮公司排名方面安通控股再次回归前20大榜单排名第20位。  具体运营运力方面增长最多的是马士基增加了21532TEU至4255710TEU运营船舶数量减少4艘至711艘;达飞运营总运力增加20591TEU至3384601TEU运营船舶数量增加6艘至599艘;地中海航运增加5898TEU至4572036TEU运营船舶数量仍为709艘。  与一个月前相比前20大班轮公司中仅有4家企业的运营运力有所减少。分别是中远海运减少11383TEU至2863660TEU运营船舶数量减少4艘至462艘;安通控股减少1113TEU至89800TEU运营船舶减少1艘至91艘;阳明海运减少1049TEU至707354TEU运营船舶减少1艘至94艘;UniFeeder减少25TEU运营船舶总数量减少1艘。  新造船方面与一个月前相比前20大班轮公司中仅有X-Press Feeders Group和赫伯罗特有所增加。其中前者新造船数量由25艘增加到28艘新造船运力增加了1522TEU;后者新造船增加1艘、1800TEU。  新造船运力减少的企业中马士基减少了4艘、36797TEU;万海航运减少3艘、9039TEU;长荣海运减少1艘、2476TEU;以星航运减少1艘、11923TEU;中谷物流减少1艘、4636TEU;德翔海运减少1艘、1911TEU。
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