业绩再创历史新高！KSS海运计划扩大液氨运输业务

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韩国KSS海运(KSS Line)1月27日发布公告称2022年该公司实现营业收入4461亿韩元(约合3.63亿美元)同比增长37.7%;实现营业利润700亿韩元(约合5700万美元)同比增长20.6%继2021年之后均再次创下该公司历史最高纪录。　　KSS海运表示该公司去年营业收入和营业利润再创新高得益于新造船舶不断投入航线运营。自2021年以来KSS海运陆续接收了6艘环保型VLGC和1艘MR型油船并全部投入运营。　　不过受去年第四季度韩元利率急剧上涨导致融资成本增加等因素的影响KSS海运去年的净利润下降了20.2%仅为447亿韩元(约合3634万美元)。　　据统计自2015年以来的8年KSS海运的年营业收入增长了3.2倍营业利润增加了3.1倍。　　KSS海运相关人士表示2023年上半年该公司还将接收2艘LPG双燃料动力VLGC新造船此外KSS海运去年年初与印度尼西亚最大的氨生产商PT Kaltim Parna Industri续签了从2022年4月开始的长达5年的液氨运输合同合同金额达809亿韩元(约合6736万美元)。由于KSS海运是韩国唯一拥有3艘3.5万~3.8万立方米级中型液氨运输船的海运企业承担着全球液氨海上运输约10%的业务这3艘船都有望通过这一长期合同创造稳定的收益。因此KSS海运今后的业绩仍将呈现上升趋势。　　韩国业界人士指出目前氨是技术水平上效率最高的氢储存及运输媒介正迅速成为向碳中和目标迈进一步的能源。全球主要经济体都在关注氢能经济产业发展及实现碳中立的当下预计氨能的商用化将会加快实现。考虑到在未来氢能经济时代发挥桥梁作用的氨能市场KSS海运正计划逐渐扩大液氨运输业务为实现碳中和目标而努力。　　KSS海运相关人士表示:“公司自1984年首次引进液氨运输专用船以来积累了丰富的航运经验巩固了在液氨运输市场的地位。目前国内外发电站为实现碳中和目标正在制定氨混烧发电规划预计液氨的运输量将大幅增长为此公司正在积极推进签订新的液氨运输合同。”