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分析表明:近十年航运成本涨到新纪录

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发表于 2024-4-7 18:02:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
克拉克森研究公司(Clarksons Research)的一项新分析显示,近十年来,货主们不得不为运送货物支付更多的费用。  Clarksons在其最新的周报中指出,货运市场在21世纪20年代出现了“巨大波动”,主要是受冠状病毒和乌克兰冲突的连续“中断事件”的推动。  到目前为止,Clarksons按货物分类的平均运费已经超过了2010年的平均运费,其中铁矿石的运费在过去十年中上涨了18%,谷物上涨了27%,液化石油气上涨了34%,原油(按aframax计算)上涨了32%,而集装箱航运的现货运费在本世纪20年代的大部分时间里都处于创纪录的水平,其现货运费约为2010年平均水平的2-3.5。  Clarksons指出,除了全球事件之外,潜在成本的增加和通货膨胀也产生了影响,并指出改用低硫燃料使大多数船舶的燃料成本比2010年代飙升了约20%。  克拉克森指出:“航运市场仍然是(多重)周期性的,但到目前为止,21世纪20年代已经对运输成本产生了重大影响。”他最后警告称,脱碳、船队租赁和地缘政治等航运面临的即将到来的复杂问题,应该成为货主“观察名单”上的重要问题。
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