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国际物流运输时打托盘需要主意哪些细节?

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发表于 2024-2-17 10:02:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
一、为什么要打托盘?国际物流运输中的打托盘是指为便于装卸搬运、减少货损货差、提高装箱效率、降低物流成本,而将一定数量零散的货物打成托盘的形式,即从散货变成托盘货的过程。托盘在实际中也经常被叫做“卡板”。与集装箱(海运集装箱,和航空集装箱ULD)类似,托盘也是一种集装设备。现在已经广泛应用于各行各业,尤其是运输、仓储和流通领域。托盘通常和叉车,或手推平板车,或液压车配合使用,可以极大提高物流效率,并且减少货损货差,在物流中发挥着无可估量的作用。二、如何进行打托盘?(1)尽量不要超板,同时打满托盘,不浪费托盘空间。(2)根据箱型、包装和货物重量确定打托盘高度,一般不超过1.5米。(3)原则上不允许同一个托盘上放多票货;同一票货打成多个托盘的,各个托盘上的货物数量要一样(尾板除外)。(4)尽量将货物交错码放,要求重心平衡;同时酌情用草绳捆绑货物以免倾倒。(5)根据包装及货物的耐压程度决定是否叠板(即两个甚至多个装了货物的托盘叠起来)。(6)打托盘时,包装的唛头应朝外——保证能看得到,一般要求根据货物包装上的箭头指示摆放。
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