International Seaways连续5个季度盈利继续更新船队

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油轮船东International Seaways8月9日发布2023年第二季度未审计财务报告。　　今年第二季度International Seaways实现营业收入2.92亿美元同比增长55.3%;营业利润为1.69亿美元同比增长93.0%;调整后息税折旧前利润(EBITDA)为 2.05亿美元同比增长83.6%;净利润达到1.54亿美元或每股3.13美元同比增长122.7%。　　今年上半年International Seaways实现营业收入5.79亿美元同比增长100.0%;营业利润为3.54亿美元同比增长333.0%;调整后EBITDA为4.14亿美元同比增长200.7%;净利润达到3.26亿美元或每股6.64美元同比增长482.5%。　　船队更新:订造2艘LNG双燃料LR1成品油轮　　财报披露International Seaways已经与韩国K SHIPBUILDING签订了2艘LNG双燃料LR1成品油油轮的建造合同总价值约1.15亿美元预计2025年底交付。交付后这2艘船将加入该公司共同经营的Panamax International Pool该联营池在历史上的表现优于LR1现货市场。　　二季度通过签订为期三年的阿芙拉型油轮新定期租船协议合同收入增加至3.52亿美元。　　International Seaways接收了第3艘也是最后一艘LNG双燃料VLCC。　　截至目前该公司拥有并运营74艘船舶其中包括13艘VLCC13艘苏伊士型油轮、5艘阿芙拉型油轮/LR2型油轮、6艘LR1型油轮和37艘MR型油轮。其整个船队在未来12个月内的每日盈亏平衡点约为15800美元处于业界领先水平。　　截至目前对于今年三季度International Seaways已经以平均日租金40400美元锁定了VLCC船队约65%营运日收入苏伊士型油轮船队以平均日租金45900美元锁定了约52%营运日收入阿芙拉型油轮以平均日租金38900美元锁定了约57%营运日收入LR1型油轮以日平均租金62700美元锁定约46%营运日收入MR型油轮以平均日租金23700美元锁定约53%营运日收入。　　International Seaways总裁兼首席执行官Lois K.Zabrocky表示:“我们连续第5个季度实现了强劲的盈利。凭借多样化的原油和成品油轮船队、扩大的规模和放大的运营杠杆我们继续利用强劲的市场第三季度的TCE锁定情况证明了这一点。我们的乐观情绪受到有吸引力的供需基本面的推动全球能源贸易趋势也支持了这一判断因为制裁俄罗斯导致了吨海数吨海里数的增长和油轮利用率的提高。经济活动依然强劲石油需求预测显示今年下半年将有所回升。再加上处于历史低位的订单量和老化的全球船队推动了我们对可预见的未来油轮强劲盈利的预期。”