为俄罗斯运油？LR撤销印度公司21艘油船入级认证

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英国劳氏船级社(LR)近日披露将在今年6月3日撤销对印度Gatik船舶管理公司旗下21艘船的认证。　　据悉自俄乌冲突爆发以来Gatik船舶管理公司已经成为俄罗斯石油的一家主要承运商。此次被英劳船级社撤销认证是Gatik公司遭遇的最新挫折。之前该公司还被迫为其36艘船寻找新的挂旗国因为被圣基茨和尼维斯国际船舶登记处撤销挂旗。　　英国劳氏船级社称“我们致力于促进遵守针对俄罗斯石油贸易的制裁规定在有证据支持的情况下我们会撤销任何被有关当局发现违反国际制裁的船舶的入级和服务。”　　通常船级社提供的服务包括适航性检查、对获得保险和进入港口进行至关重要的认证等。　　不过英劳船级社同时提醒此次撤销入级的Gatik船舶中有11艘船同时也获得了印度船级社(IRClass)的认证。　　数据库显示Gatik公司总部位于印度城市孟买该公司目前还没有发表评论。　　值得一提的是美国保赔协会(American Club)也表示不再为Gatik公司的船舶提供保险。俄罗斯保险公司Ingosstrakh INGSI.MM也表示未来不会和Gatik公司合作。　　不过上述保险公司、英劳船级社和挂旗注册当局都没有说明他们放弃Gatik业务的确切原因。　　西方大国已经对俄罗斯原油实行了每桶60美元的价格上限虽然非欧盟国家可以进口海运俄罗斯原油但西方船东和保险公司被禁止处理这类货物除非它们的售价等于或低于60美元的价格。　　但是印度不认可对俄罗斯实施的制裁并且迅速成为俄罗斯海运原油的最大买家。据计算印度在2023年前4个月通过Gatik管理的船舶进口了276万吨俄罗斯石油占印度从俄罗斯进口总量的10%。初步统计今年5月和6月大约有136万吨的俄罗斯原油通过与Gatik公司有关的油轮抵达印度。Gatik公司目前使用的油轮船队数量已经超过了40艘。　　美国保赔协会是全球最大的12家保赔保险公司之一为全球大约90%的海运吨位提供保险。该公司之前承保了Gatik公司的大部分船舶但从4月初开始不再承保。同样活跃于船舶保险业务的大型俄罗斯保险公司Ingosstrakh为Gatik公司的“Prometheus”号油轮提供的保险已于今年4月到期尚未续签。监测显示Gatik公司已经为15艘船悬挂了加蓬国旗比之前的9艘船增加了6艘。