化学品船市场高位波动，挪威船东Odfjell今年一季度业绩强劲

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挪威化学品船船东Odfjell在5月5日前发布2023年第一季度未经审计的财报。　　2023年一季度Odfjell实现总收入3.03亿美元同比增长3.6%环比减少4.7%;租金收入(TCE)为1.81亿美元同比增长33.1%环比减少3.2%;毛利1.27亿美元同比增长53.2%环比减少4.2%;息税折旧摊销前利润(EBITDA)为1.10亿美元同比增长63.4%环比减少2.4%;息税前利润(EBIT)为6830万美元同比增长155.8%环比减少6.9%;净利润为4670万美元同比增长320.7%环比减少7.3%。　　财报显示2022年强劲的化学品船市场持续到2023年第一季度所有主要贸易航线的费率都保持强劲。化学品船收益保持在高位这在一定程度上得益于制裁俄罗斯导致的更远的航线距离以及其他运营商的一些船舶只运俄罗斯货物这两者都导致化学品船供应紧张。　　化学品船市场仍保持在高位Odfjell今年一季度净利润略低于去年四季度。今年一季度Odfjell平均运营70艘化学品船其中自有33艘光租船舶20艘。其船队平均日租金达30818美元同比增长37.8%环比减少2.9%。其船队在2023年一季度平均盈亏平衡点约为每天23673美元。　　展望未来　　Odfjell表示2022年的全球宏观经济面临的挑战一直持续到今年一季度持续的高通胀和不断攀升的利率最近欧美银行业的动荡又加剧了全球经济下行风险。随着时间的推移持续的地缘政治紧张局势和贸易保护主义加剧将会进一步影响需求。　　与此同时今年一季度中国GDP同比增长4.5%超出预期随着对中国经济复苏信心的增强印度成为世界上人口最多的国家显示出推动未来需求增长的巨大潜力。然而欧佩克+宣布从5月开始减产令市场感到惊讶预计这将对原油和成品油轮贸易不利。由于制裁和不断变化的贸易模式造成的效率低下预计化学品船市场将保持强劲但波动会加剧。　　新造船订单仍然有限尤其是在大型不锈钢化学品船领域。船厂可用船位依然很少新船价格高企预计未来几年全球化学品船的增长仍很有限。　　对于化学品船队而言一季度仍是合同续约高峰期约49%的COA合同续约平均运价增长了32%。目前仍有许多谈判在进行中鉴于当前的市场条件Odfjell将继续努力提高费率以及其他有助于提高航次收益的合同条款。　　Odfjell首席执行官Harald Fotland表示化学品船强劲的市场仍在持续本季度Odfjell按照反映当前市场的条款续签了COA合同中的很大一部分。Odfjell预计需求在第二季度将保持稳定尽管现货市场可能会有所波动但仍处于高位再加上COA续约合同平均运价的上涨这将有利于今年二季度船队日均TCE预计与今年一季度持平或略高。