"Panda"唱主角！江南造船又一批次双船出坞

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7月25日中国船舶集团旗下江南造船迎来了本年度第三批次出坞实现双船出坞、两半船及一巨型环段起浮标志着公司大型液化气体船节拍化建造持续推进。　　25日上午江南造船为天津西南海运建造的98000立方米VLEC(H2627)及为AW SHIPPING LIMITED建造的86000立方米VLGC(H2729)先后出坞船东建造组及公司相关项目建造团队出席仪式。2船出坞后2艘86000立方米VLGC半船及1个24000箱超大型集装箱船环段进行起浮移位。　　本次出坞的98000立方米VLEC隶属于江南自主研发设计的PANDA® 98E系列采用江南自行研发并拥有自主知识产权的“BrilliancE”B型货物围护系统具有高安全性、高可靠性、运行经济性和建造高效性的特点。本型船配置了轴带发电机和乙烷双燃料主机使本船最大程度地兼顾营运经济性和绿色环保性。　　本次出坞的86000立方米VLGC隶属于江南造船自主研发设计的“PANDA 86P”系列 遵循“高效、环保、安全”的设计理念采用A型货物围护系统配置有轴带发电机和LPG双燃料推进系统满足新IGC Code、NOx排放Tier III标准和SOx排放标准具有良好的经济性、兼容性、可靠性和环境友好性的特点。　　该批次船型受前期疫情影响连续生产受阻近3个月在项目攻坚期间又适逢连续高温影响在建造团队及现场工人师傅们的努力下不仅力排众难按期完成重大节点出坞双船均达到主船体结构100%完成无下水遗留项目完成全部主船体结构交验并实现多项建造生产状态提升。　　98000立方米VLEC机舱电缆、管系、箱柜等均安装结束并完成机舱打磨工作;1艘86000立方米VLGC半船在起浮前实现了主机吊装及机舱封舱工作创下公司超大型液化气船建造新纪录也为后续连续搭载及按期完成下批次出坞打下基础。　　86000立方米VLGC系列主管建造师王璞表示“本次出坞/起浮按时完成为后期大型气体船的年度交船任务奠定了坚实的基础。”