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买入一艘散货船!越南船东HTK进军超灵便型船市场

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发表于 2024-4-8 21:12:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
近日越南船东HTK Shipping & Import-Export Co. Ltd(以下简称HTK Shipping)买入一艘58600载重吨散货船进军超灵便型船市场。  该公司最新收购的船舶为2012年建造的“Neutrino”轮原船东为日本Kumiai Senpaku悬挂马绍尔群岛旗。  克拉克森数据显示该船于 2022 年 7 月 13 日以 2400 万美元的价格出售给未披露的权益相关方。多家海事媒体将“Neutrino”轮的交易与HTK Shipping联系起来。  这家越南船东在接受采访时承认了这笔收购并透露仍在寻找更多收购对象。  HTK Shipping航运和贸易经理Quynh Duy Tran声称“Neutrino”轮将于10月交付。“我们今年仍然希望购买更多的超灵便型散货船扩大我们在这一领域的业务。”  HTK Shipping官网信息显示该公司是一家私营航运和商品集团主要经营石膏、水泥和煤炭于 2002 年 4 月 12 日在越南海防成立。自成立以来该公司一直在不断努力扩大、发展船队专注于煤炭、谷物、糖、钢铁和其他矿物的运输。  在收购“Neutrino”轮后HTK Shipping船队船舶数量达到11艘包括7艘28000载重吨至38000载重吨的灵便型散货船、2艘Ultramax型散货船和1艘超灵便型型散货船和1艘4400载重吨的杂货船。  值得一提的是HTK Shipping对日本建造的船舶“偏好明显”。2021年10月该公司从日本船东Hisamoto Kisen收购了61400载重吨的“Lowlands Beacon”轮(建于2011年已更名为“HTK Galaxy”轮)。今年1月该公司再次从日本吨位供应商Ehime Kisen收购了61500载重吨的“Ikan Senyur”轮(建于2010年更名为“HTK Lavender”轮)。  目前HTK Shipping自有的11艘散货船中除1艘4400载重吨的杂货船在越南当地Dai Duong建造外其余10艘均在日本船厂建造。
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