东京谅解备忘录：2021年共记录39838项缺陷 油轮滞留率最高

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近日东京谅解备忘录组织发布了2021年年度报告报告中展现了2021年近20%的检查情况检查量为22730次涉及14951艘船舶。　　检查　　2021年对注册97个船旗的船舶进行了22730次检查涉及14951艘单船。其中约16.40%(3728次)的检查是通过远程检查的方式进行的。　　东京谅解备忘录指出由于COVID-19的实际和潜在影响对一些船舶的检查仍然极为有限。在22730次检查中有11567次检查发现船舶存在缺陷。由于在区域内运行的单个船舶总数估计为26157艘2021年区域内的检查率约为57%。　　扣船　　2021年52个船旗下注册的526艘船舶因发现严重缺陷而被扣留被检查船舶滞留率为2.31%。　　此外黑名单上的船旗数量为3个比去年减少了4个;而灰名单上的船旗数量仍然是18个;白名单包括37个船旗比上一年减少了3个。　　此外每月公布的表现不佳的船舶名单中目前共有9艘船舶其中涉及3艘个体船舶被认定为2021年表现不佳的船舶。　　滞留船舶种类中油轮以2.31%居首位其次是气体运输船占1.15%化学品船占1.3%。　　当船舶或其船员的状况基本上不符合适用的公约时船舶会被扣留。这种强制行为是为了确保船舶直到被确认能在不对船舶或船上人员造成危险或不对海洋环境造成不合理的威胁前不能出海。　　不足之处　　2021年共记录了缺陷39838项。其中值得注意的是最主要的三大类型缺陷仍然是消防安全措施、救生设备和航行安全。　　2021年消防安全措施相关缺陷共5929件救生设备相关缺陷5192件航行安全相关缺陷4743件占全部记录缺陷总数的近40%。　　需要注意的是2021年与救生设备和航行安全相关的缺陷数量分别上升了24%(1015个)和29%(1062个)。此外与稳定性、结构和相关设备等主要类别有关的缺陷作为该年度CIC的结果也增加了259个占23%。