集运市场到头了？运价连跌两周美东线跌幅最大

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随着春节假期来临亚洲出口货量减少上海出口集装箱运价指数(SCFI)连续两周下跌。　　根据上海航交所1月21日最新公布的数据SCFI指数上周终结连续九周上涨、连续六周刷新高纪录本周连续第二周走跌指数下跌0.81%至5053.12点美东线、美西线、欧洲线、东南亚线等主要航线运价首度联袂下修。　　其中远东到美东线跌幅最大运价周跌3.34%至11337美元/FEU;美西线小幅下跌0.23%至7976美元/FEU。相比之下欧洲线表现较为平稳远东到地中海航线运价上涨0.03%至7522美元/TEU远东到欧洲线运价下跌0.18%至7783美元/TEU。　　近洋线维持涨跌互见远东到日本关西线运价较前一周上涨23美元远东到日本关东线较前一周下跌7美元远东到东南亚线新加坡航点较前一周下跌13美元远东到韩国线较前一周下跌7美元。　　业界人士分析称运价不可能一直居高不下随着中国春节假期临近需求减少运价走跌反应市场需求这样的回档走势是正常情况。市场是否反转向下未来运价下跌幅度是重要观察指标只要不是崩跌走势都不用过于担心。　　货代行业人士表示目前不管是跨太平洋航线或是欧洲线市场成交价均维持在高位年后两周中国陆续开工生产预计运价将持续盘整。但接下来的2、3月美西码头工人合约将开始谈判按照以往惯例若谈判不顺可能引起怠工甚至罢工货主提前拉货将推升一季度运力需求支撑高运价因此预估高运价至少维持到第二季度或第三季度。