市场火爆！西斯班宣布再次订购新船

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集装箱航运市场的强劲需求和长期增长势头持续推动订单量达到历史最高水平，同时也吸引了新的投资者进入该领域。增长最强劲的领域之一是租船市场，该市场允许航运公司在无需预付资本支出的情况下扩张，并为建造新船的投资者提供了强劲而稳定的收入。　　西斯班公司是这一战略中最积极的公司之一，与所有主要航空公司发展长期关系。西斯班公司今天宣布将进一步扩大其本已强劲的订单量，再增加5%的订单容量。西斯班公司目前总共订购了60艘新船，总容量为76.9万TEU，所有这些船都将向主要航空公司提供长期租赁。这意味着，与西斯班现有的船队相比，船舶数量增加了近50%，TEU运力增加了三分之二。　　最近5艘7000标箱集装箱船的订单是7月份与Zim达成的协议的延伸。以色列航运公司在其与西斯班公司的合同中行使了一项选择权，将长期租船总数增加到15艘。这些最新的船也将是双燃料液化天然气集装箱船，定于2024年第四季度交付。之前的10艘船将于2023年第四季度开始交付，另外还有10艘液化天然气集装箱船，每艘容量为1.5万TEU，这些船是在2021年早些时候根据Zim和Seaspan之间的另一项长期租约订购的。　　西斯班集团董事长、总裁兼首席执行官陈兵表示:“这一选择的实施，以具有竞争力的价格交付有价值的船舶，突显了两家公司质量的持续增长。”“由于客户对这种船舶尺寸(7000 TEU)非常感兴趣，我们认为这类船舶将成为4000 - 9000 TEU传统船舶的自然继承者。”　　8月初，于2021年初上市的Zim公布了2021年上半年创纪录的财务业绩。据报道，该公司遵循利基和高价值服务战略，在2021年上半年的运量增长了30%以上，达到170万TEU，每TEU的平均运费增加了一倍多，达到2145美元。市场的强劲势头帮助Zim实现了创纪录的41.3亿美元的总收入，2021年前6个月的营业收入(EBIT)为18.4亿美元。　　上周，BIMCO报告称，今年8个月以来，集装箱船的订单比年初增加了一倍。建筑工程正在接近13年前创下的历史最高水平，有了西斯班公司(Seaspan)等最新订单，今年最后四个月的纪录可能会被打破。BIMCO指出，航运公司急于增加运力，并增加订单规模，以实现预期的市场机会。　　市场的优势和租赁机会不仅推动了西斯班公司的增长，也推动了包括中国、日本和韩国在内的其他主要船厂的增长。造船厂已经建立了建造和租船的关系。现在，基于市场的强劲表现，中国台湾造船商CSBC Corp宣布，它也在寻求向建造和租赁业务扩张。该公司董事长程文龙(Cheng Wen-lon)表示，集装箱市场需求创历史新高，运费也创历史新高。该公司已为包括长荣、阳明和万海在内的主要运输公司建造了130多艘集装箱船。CSBC认为，租船市场可能刺激业务，并为造船行业提供一个积极的长期收入流。过去几年，该行业一直在努力避免出现财务亏损。