全球最大班轮公司MSC遭FMC指控，面临处罚

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在美国联邦海事委员会(FMC)调查MSC收取逾200万美元额外滞期费(D&D包括滞箱费和滞港费)后MSC可能面临涉嫌违反《美国航运法》的指控。　　在调查之前FMC在2021年对MSC的D&D费用进行了审计声称该承运人对运营和非运营冷藏箱(NOR)发出了相同的每日费率尽管它通过其美国代理商声称情况并非如此。　　FMC提交的文件指出:“据了解并确信MSC的客户至少在925起事件中对冷藏箱滞箱费和滞港费提出异议导致总计120万美元的退款。　　“在2021年有1704起NOR超收费用未被争议导致MSC获得了大约857944美元的额外收入而MSC没有采取任何行动来纠正运营冷藏箱与NOR滞留费、滞期费或日租费的超收费用。”　　根据FMC的说法对NOR货物“误用”冷藏箱运价已成为该承运商的“惯例”做法。　　事实上该文件还补充称该承运人直到今年3月才根据客户提供的提单收集的信息为NOR提供单独的D&D费用以供公众检查这违反了《航运法》。　　MSC是最新一家正在接受FMC调查的航运公司该委员会正在加大力度解决“不公平做法”认为航运公司在疫情期间剥削了拼命寻求运力的托运人。　　上个月果汁进口商Rahal International对赫伯罗特提起诉讼声称约30万美元的D&D费用不公平要求偿还715631美元。　　然而与FMC的处罚相比这些金额相形见绌。汉堡南美(Hamburg Süd)拒绝家具托运人OJ Commerce的订舱合同后必须向OJ Commerce支付980万美元Bed Bath & Beyond正在向东方海外索赔3800万美元。　　最近几年的大多数诉讼都是由心怀不满的托运人提出个人投诉而这次最新的调查范围更广涉及对一系列有争议的客户提出的数千项指控其中一些指控可以追溯到2017年。MSC有25天的时间对FMC做出初步回应委员会将于2025年2月下旬发布最终裁定。