船东：化学品船运费要涨！

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挪威化学品船舶和码头集团Stolt-Nielsen认为，化学品船业务在2021年第四季度船舶业绩疲软之后，化学品运输业将在2022年出现好转。　　近日，Stolt-Nielsen发布了2021年第四季度的财务报告，这家在奥斯陆上市的公司在财报中介绍到，在截至11月30日的3个月里，集团净利润达到3500万美元，高于上年同期的1340万美元。　　该集团的收入也从2020年的4.806亿美元上升到了5.931亿美元。　　不过值得一提的是，虽然整个集团的收入和利润均在上涨，但是该公司的化学品船业务——Stolt Tankers公布的第四季度营业利润仅为1920万美元，低于第三季度的2410万美元，而去年同期的数据为3190万美元，该公司解释称业绩下滑的原因是包运合同(COA)运量疲软和航次费用的上升。　　值得一提的是，该公司首席执行官尼尔斯•斯托尔特-尼尔森(Niels Stolt- nielsen)在执掌该家族公司22年后即将卸任。他也表示，Stolt Tankers公司的业务量下降，航次成本上升，进而导致了利润率的下降。　　前景乐观　　虽然化学品船业务第四季度并不算景气，但是尼尔斯•斯托尔特-尼尔森对该集团的2022年的业绩预期仍然非常乐观。　　这位即将卸任的CEO 表示，虽然今年第一季度仍将是传统的淡季，但初步迹象显示，该公司三大物流业务的业务量和运价都将保持不变，甚至将有所改善。”　　其表示，因为新造船交付速度降低，以及业务量预计将上升，化学品船市场将进一步走强。　　22年后退居幕后　　在担任这家由其父亲创立的化学品油轮、码头公司22年首席执行官CEO之后，尼尔斯•斯托尔特-尼尔森(Niels Stolt-Nielsen)宣布即将退居幕后成为该公司董事长。　　目前该公司正在寻找新的领导层，在寻找到继任者之前，这位长期任职的CEO将一直留任。　　尼尔斯•斯托尔特-尼尔森于1990年首次加入家族企业，1996年成为董事，2000年11月成为首席执行官。　　这位高管最终将接替塞缪尔·库伯曼(Samuel Cooperman)，后者自2016年以来一直担任董事长。 库珀曼于1974年加入公司，他将继续担任监督审计委员会的董事。尼尔斯•斯托尔特-尼尔森(Niels Stolt-Nielsen)表示:“这么长时间以来，能够领导整个公司，与有才华、有奉献精神的人一起工作，是一种荣幸。”　　“然而，我觉得现在是我退居幕后的时候了，让新的领导来带领公司前进，”他补充道。　　他解释说，现在宣布这一消息是为了给董事会时间任命新CEO，并让交接工作顺利进行。　　“我打算继续与董事会和领导团队密切合作，以确保业务的成功延续，造福所有利益相关者。” 我已经把我的职业生涯奉献给了斯托尔特-尼尔森有限公司，并将在未来继续这样做，”首席执行官说。　　斯托尔特-尼尔森(Stolt-Nielsen)家族仍是最大股东，持股46.76%。　　斯托尔特-尼尔森从父亲雅各布•斯托尔特-尼尔森手中接过了最高职位。1959年，雅各布•斯托尔特-尼尔森创立了该集团，并在此过程中发明了现代零担化学品运输船。 雅各布·斯托尔特-尼尔森于2015年去世，享年83岁。