突发！一货轮在尼日利亚遭遇海盗登船

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MDAT-GoG报告表明4月 3 日1900点左右一艘货船在尼日利亚拉各斯以南约305 海里处的几内亚湾遭到袭击。该区域的船舶轨迹指向散货船ARCH GABRIEL(IMO9714719dwt61305马绍尔群岛国旗)被认为是最有可能受到攻击的受害者。　　4月4日凌晨在受到袭击后船舶的AIS 自攻击时关闭其坐标与攻击坐标相符合。据悉自3 月中旬以来她一直在该地区以拉各斯为目的港巡航。该船舶在一年前被Eneti(由Emanuele Lauro领导的前Scorpio Bulkers)卖给了希腊航运公司Archangel Pacific随后转卖给Tri Bulk Shipping。　　4月5日时意大利警方已确认ARCH GABRIEL 被海盗袭击并登船。接到援救信号后意大利海军护卫舰LUIGI RIZZO 在距离漂流的散货船280海里的地方响应了船只发出的遇险信号后朝ARCH GABRIEL方向驶去。随后直升机也做出响应带着特种部队队员从护卫舰飞到散装货船待队员登上船后发现船上海盗已经逃走了。船上的船员已经从机舱中释放出来目前船员一切安全。　　意大利海军方面事后报告称“直升机在进入该地区后机上专门从事安全和登船活动的的操作员与船员进行了无线电联系船员报告说他们在发出警报后便立即在避难所内避难以逃避登船海盗的威胁。”　　报告接着说“与此同时我们核实了露天甲板上没有武装人员以及周围地区的可疑船只。因此在4月5日14:00左右军方用直升机在商船上派遣了一个登船小组。大约一个小时后意大利海军登船队完成了对该船的保护控制了该船并在核实船上没有海盗或其他敌对人员后释放了在此之前一直被关在避难所里的船员。”　　根据报道得知船员们修复了被海盗损坏的设备和机械装置后ARCHGABRIEL 再次启程。　　海事安全机构DryadGlobal称虽然细节仍不清晰但这起事件代表着几内亚湾内海盗事件“死灰复燃”。　　Dryad的安全分析师在新发布的年度报告中指出从2021年开始几内亚湾的海盗活动急剧下降。他们强调了尼日利亚在安全工作方面的贡献者但同时他们也表示可能还有其他因素导致了数值的下降例如国际影响力的增加。例如一艘丹麦护卫舰在2021年末与海盗交战时引起了人们的注意这是加强安全措施的一部分但该船在上个月俄乌战争后被撤回。　　根据Dryad的报告2021年登船事件和船员绑架事件下降了60%。总体而言实际攻击和未遂攻击以及被开火的船只减少了更多超过了85%。　　MDAT-GoG在其跟踪中重点突出了2022年船舶盗窃事件而过去30天内只有这一次登船事件。2022年1月末海盗向赤道几内亚的一艘渡轮开火但船上的安全部队还击并成功吓跑了海盗。1月底在加纳和科特迪瓦之间的北部地区还发生了一起事件一艘小型成品油轮被海盗登船。据报道海盗从船上偷走石油并离开。最后一起重大事件发生在2021年底当时海盗在赤道几内亚附近作业的一艘渔船上杀死了一名船员并绑架了多达六名船员。　　然而专家警告说尽管活动减少仍需要维持额外的安全措施。海盗集团仍留在该地区并一直在寻求目标伺机行动。