在最近的疯狂收购之后，Maritime Logistics Equity Partners计划筹集1.5亿至2.5亿美元的资金，计划收购15至20艘化学油轮。 MLEP是由总部位于马萨诸塞州的Easterly资产管理公司(Easterly Asset Management)发起的，迄今为止，该公司的第一部分已经收购了2007年和2008年建造的四艘船。这四艘船，即Easterly Beech银河号、Easterly Lime银河号、Easterly AS Omaria号和Easterly AS Olivia号，都是日本制造的2万载重的不锈钢化学油轮。 MLEP第二笔表示它计划收购各种化学油轮包括不锈钢和涂布容器大尺寸如夫人和轻型油轮行业趋势以及减少化学油轮的建造用于运输散装液体如棕榈油、糖蜜、原料和其他商品。 Easterly的管理负责人兼MLEP首席执行官Darrell Crate表示:“鉴于现有化学品油轮的供应有限而需求不断增长，未来船舶建设的订单量较低，以及化学品贸易航线的扩张，投资这些船舶仍有诱人的机会。”“我们现在知道，错位和随后的投资机会比我们最初想象的要大得多，不仅是在不锈钢行业，在其他规模的化学油轮领域也是如此。” 该公司正在收购在2008年达到顶峰的建设热潮期间建造的油轮，并通过Womar的油轮池出租。Womar首席执行官Hans Van der Zijde补充道:“我们欢迎有机会继续与MLEP合作，并建立长期的商业资产管理关系。”
发表于 2024-6-10 21:06:14