突发！两中国货轮同时遇险！一船10船员失踪 一船1死4伤! ... 罪恶的冬季台风！

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根据中央气象台预告今年第23号台风“科罗旺”已于12月20日17时在南海南部海面生成并以每小时15公里左右的速度向西偏南方向移动强度变化不大穿过南沙群岛西部海域后逐渐向越南南部一带沿海靠近。　　冬天的台风也是台风。　　在越南海域在同一天接连两艘中国货轮遭到恶劣海上天气的袭击一船倾斜10名船员乘救生筏撤离后失踪...一船甲板上5名船员受到风浪侵袭造成1死4伤...　　第一起:船倾斜10名船员乘救生筏撤离后失踪　　12月21日晚上8:38坐标08°38N-110°03'E(距巴克西北110海里距半山西北37海里)悬挂塞拉利昂船旗的中国散货船DONG YANG号报告船只遭遇暴风雨天气船舶倾斜25度角正在浸水下沉船员需要立即撤离。　　据船长报告为了避开恶劣风浪天气船只调整方向并以7节航速行驶。　　后来据报道船上10名船员乘坐救生筏离开了遇险船只。搜救工作正在越南MRCC的协调下进行。　　越南事故和灾难救援委员会办公室负责指挥和动员海岸警卫队船只、海军陆战队、海洋搜救和渔船中心的力量全力救援。　　但因为海面天气非常恶劣风浪汹涌小型救援船无法靠近遇险的DONG YANG号散货船。当局已经通知DONG YANG号海域周围作业的大型船只前往救援。　　据最新消息散货船DONG YANG号上的10名船员目前仍无消息。　　根据三沙海事局今天上午发布的消息塞拉利昂籍船舶“DONG YANG”轮10名船员登上救生艇后失联请过往船舶协助搜寻发现失联人员请向三沙海上搜救分中心报告。　　第二起:甲板上5名船员受到风浪侵袭造成1死4伤　　12月21日中午12点悬挂马绍尔群岛船旗的中国油轮CHEM SINYOO号在从新加坡航行前往中国上海港的途中在10°36'N-109°39E(在富奎岛以东约41海里)发出求救信号甲板上5名船员遭到风浪袭击其中1名印度尼西亚机工长死亡4名船员受伤(老轨和泵匠重伤水手和大管轻伤)。　　船长和船舶代理请求紧急援助。　　越南海军和海事安全派遣船只提供协助并请该地区的所有其他过往或捕鱼船提供协助。然而受到海上恶劣天气的影响给救援行动带来的不小的困难。　　不过据最新消息目前CHEM SINYOO号油轮已经获得救援不幸的是1名船员死亡4名船员受伤接受救治。　　受23号台风“科罗旺”影响近期越南附近海域恶劣天气高发已经引发多起海上事故其中最引人关注的是12月17日越南富国岛(Phu Quy island)附近海域翻沉的“鑫鸿”轮因遭遇恶劣天气货物位移“鑫鸿”轮倾覆15名船员失踪11名中国船员造成至少2名船员遇难...虽然中央气象台已解除台风蓝色预警并预报:今年第23号台风“科罗旺”已由热带风暴级减弱为热带低压但受冷空气和“科罗旺”残余环流的共同影响22日夜间东海南部海域、台湾海峡、巴士海峡、南海北部和中部海域、南海西南部海域将有6～7级、阵风8级的风其中巴士海峡、南海东北部和西南部部分海域风力可达8级、阵风9级。23日夜间至25日白天东海大部海域、台湾海峡、台湾以东洋面、巴士海峡和南海东北部海域将有6～7级、阵风8～9级的东北风。　　为什么冬季还会有台风　　12月的台风虽然总体比较少但是在台风的历史上也有发生。气象专家形象地解释道“在冬季台风并非没有而是被‘禁足’在低纬度或热带区域。12月或1月生成的台风通常的特点就是生成的纬度比较低。那是因为在中高纬度地区由于冷空气盛行海温明显降低。但是在低纬度热带地区由于太阳辐射比较明显同时冷空气的势力范围很难扩展到低纬度地区因此低纬度地区的海温能够满足台风生成的条件(通常在26℃以上)。所以冬季的台风一般盛行在相对较低的纬度。　　提醒:近期受冷空气和23号台风“科罗旺”影响越南海域和中国南海海域海上大风恶劣天气频繁航行该海域的船只需注意安全。