现代重工交付一艘8.4万方环保型VLGC

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2月23日，现代重工为韩国KSS海运公司建造的8.4万立方米环保型VLGC“GAS ARES”号交付。　　“GAS ARES”号也是KSS海运计划在今年年内接收的5艘新造VLGC中的第2艘，于2019年8月签订建造合同，造价约为7400万美元。　　该船交付后将被长期租赁给土耳其石化产品和精炼产品分销商Bayegan Group 旗下的贸易航运子公司BGN International DMCC，将中东及美国等国家和地区的液化石油气(LPG)货物运往全世界。　　今年1月中旬，现代重工为KSS海运建造的该型船首制船“GAS GABRILA”号已经交付，同时，KSS海运与西班牙能源贸易公司Vilma Oil签订该船的5年长期运输服务合同，为后者运输LPG货物。而此次交付的“GAS ARES”号与年内即将交付的其他3艘VLGC都将投入到KSS海运与BGN International DMCC签署的长期运输合同中。　　据悉，该型船由KSS海运与现代重工合作设计开发，是为了先发制人地应对航运业和LPG交易市场的变化，抢占新的LPG运输市场。　　值得一提的是，与现有的同级VLGC不同，该型VLGC是首款能够通航旧的巴拿马运河船闸和新巴拿马运河船闸的84000立方米VLGC，可以选择性地通航，避免因集中通航新巴拿马运河而引起的严重堵塞。　　为了减少硫化物和氮氧化物的排放，该型船还搭载了脱硫装置（Scrubber）和选择性催化还原装置（SCR）。　　与目前VLGC运输市场上能够全部通航新、旧巴拿马运河的少数75000至80000立方米VLGC相比，该型船可多装载5%的货物，提高LPG贸易的效率，并有助于降低运输成本，使得租船方在确保竞争力方面具有比较优势。　　根据计划，到今年第三季度为止，KSS海运共计将接收5艘VLGC。届时，KSS海运拥有的VLGC将大幅增加至13艘，船队总规模也将增至30多艘。